Вибрирует руль после 80
 

Недавно купил поддержанную лагуну2, все было отлично пока не попал в ямку... пробил колесо (два боковых пореза решилось установкой камеры) колесо отбалансировали поставили, и после этого после разгона от 80 км/ч идет вибрация на руль и чем выше скорость тем хуже... диск целый покрайней мере на внешний вид... что может быть?

пс до 80 км/ч машина идет как и раньше очень мягко

Диски бьют, езжай к шинщикам, пусть заново балансируют, если получится конечно:dntknw:

Балансировка (с ремонтом боковых и камерой внутри маловероятно нормально отбалансировать), диск кривой, таги-наконечники выбил

вибрация когда на газ давишь или на тормоз??? если на газ- балансировка, если на тормоз-тормозные диски.

если как описал, то раскатывай диск и смотри резину. Вообщем, это колесо. То что тебе "отбалансировали" не значит, что с колесом все ок

Какие камеры????????????????Резину на замену.Может и диск.
Для того,что бы проверить-переставь это колесо на зад

Ниче, что с момента создания темы прошло почти полгода уже? :crazy:

По теме - на предыдущей тачке после смены зимнего на летний комплект появилось биение при скоростях между 90 и 110. Меньше - нет, больше - тоже. Перебалансировка спасла :dance2:

Не смотрю на даты,А малоли до сих пор так ездит?:wink3:

Только раскатка поможет!Проверенно!:sad:

Как сказал один знакомый шиномонтажник:
"Я тебе и кирпич отбалансировать смогу, только от этого он круглым не станет"
Так что скорее смотреть диск и покрышку на предмет "некруглости"

Поменял передние ступичные подшипники на СТО. При движении на закруглениях дороги в левую сторону со скоростью более 70 км/ч появляется биение руля и звук как от "несбалансированного колеса". На закруглениях дорог в правую сторону - все нормально. Подскажите, в чем может быть причина биения руля и постороннего шума?

Уже год мучаюсь с вибрацией руля...
Поменял приводной вал (не люфтил) вибрации почти пропали, остались только при движении накатом. Что это может быть? На передаче есть почти незаметные вибрации от 90 до 110 км/ч, но стоит перейти на нейтраль...от 80 и выше руль трясет ощутимо.