Супер сервис волгоград! Или с покупателем на диагностике))
 

Подскажите может конечно я деревянный)) или что то не понимаю:
1. Разве турбина должна включаться на стоящем авто если давить на газ))??
2. На заведенной машине открутили масло заливную пробку,и оттуда слегка выходили газы,вердикт сервиса- хана кольцам,30тыс и копиталка! Хотя газовал дыма вообще не было.И масло не жрёт!!!(хотя кто поверит пока сам не удостовериться)

Турбина работает при увеличении оборотов.

1) Есс-но может и даже должна))
Её работа привязана к оборотам движка, а не к скорости)

Если на месте стоять?

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Сейчас найду тему там написано что комп не дурак,и понимает что машина стоит и поэтому турба включается только если машина едит примерно на 2х тысячах об.

Да, она тупо крутится от потока выхлопных газов.

картерные газы будут всегда, если при тыщах 2000 выход газов прекращаетя с маслозаливной - считаем мотор нормальным

Сегодня проверю.Не верю что кольцам хана. А что по поводу турбины? никак не могу найти где описывается её работа

давишь на газ,выхлопные газы раскручивают турбу,она вдувает дижку,все просто =)

Чтобы выхлопные газы туда попали компьютер открывает грубо говоря "заслонку", а если на месте машина стоит, то выхлопные газы идут в обход. Вот так я понимаю... Просто как вы говорите, получается что турба постоянно включена и постоянно крутит, хоть на тысячи хоть на двух тысячах оборотах

ИМХО - все правильно ты понимаешь. На стоящей машине без нагрузки турбина на всю не будет раскручиваться. Иначе нафига тогда ею управлять, раз чисто механически от оборотов. Заслонка и грибок будут не нужны. При повышении оборотов даже на стоящей наддув немного добавляется, но ограничение наддува наступает раньше.

Понятие на месте стоит не определённое.

Может стоять заглушённая, на холостых оборотах работать или газовать до 3-4тыс оборотов. Как было?

))))А как можно газовать на заглушенную?))Работала на холостых потом начали газовать,обороты поднялись до 3.5тыс, в этот момент "мастер" пытался свист услышать, и увидеть ход штока. Когда едешь при включении турбины свист слышно,но он в это не верил

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Я и не спорю что турбина постоянно слегка крутиться,но давление наддува слишком мало чтобы в этот момент узнать работает или нет

Уж чего проще - скинуть патрубок от фильтра и посмотреть из ямы, крутится крыльчатка или нет:)
Клип видит наддув или разрежение и на стоящей машине

Самый простой метод проверить дует турбина или нет, сжать шланг воздуховода после турбины и поднимать обороты. На холостых нет надува, при повышении оборотов примерно к 2000 шланг надувается, давление должно подниматся ровно, без рывков, если чуствуется перепады давления, разбиратся с турбиной.

Турбина у меня дует 100 процентов,просто меня взбесило что баран мастер упираться начал,якобы и на стоящем авто она также дуть должна как и при езде. Вот ищу здесь подтверждение моих слов. По лету тут читал именно об этом рассказывали,а сейчас не могу найти эту тему

На л3 дизельной точно работает турбина на месте:))
Когда у меня был разорванный интеркулер, при перегазовке тыщ до 4х оборотов из него с большим шумом вырывался воздух от турбины, слышно было невооруженным ухом, что турбина работает.