проблемы с печкой
 

Не работает печка. Клима показывает скорость печки, переключает направления потоков, а не дует. На улице минус и срочно нужно ехать. Что делать? ПОМОГИТЕ!!!

а минус какой?? у меня прошлой зимой такое было в -28, тоже все регулировалось но не дуло, проехав немного я заглушил, вынял карточку, вставил все заработало, хотя до поездки не помогло....
я думаю дело в том что прихватило мотор печки на морозе, хотя хз...:dntknw:

-1 т.е. прихватить по идеи не могло. Сыро очень. Предохранитель может отдельно где-то есть? Предохранители те что на виду все в норме. Что может быть?

Было такое несколько раз, а именно в холода. Что я делаю: открываю ящик где стоит салонный фильтр и барабаню рукой по всему, что там есть. Всегда помогало!!!

у меня был такой глюк прошлой зимой. Завёлся, обороты на мах (климата), а в ответ тишина)) Заглушил машину, заново завёлся и всё гуд:dntknw: чудеса однако:vampire:

пока двигатель не наберёт определённой температуры печка работает на мин.оборотах.(авто) на ручном как то не пробовал.
прочитал ещё раз первый пост-мысль-щётки на моторчике.ну иней.лёд что там ещё может быть? короче не достают контактных колец.пружинки на морозе ослабляются.в подшипниках смазка густая.
вот ешё смотри тут

Недели две назад делал печку на ситроене С5 соседу, пригнал с Беллоруссии. Там стоит электронный модуль (в лагуне также), который регулирует напряжение на мотор печки, вообщем токи там серьезные и контакты выходящие с модуля на разъем грелись сильно, в итоге плюсовой вывод отпаялся от платы.

+1, у меня на прошлой лягухе такое было !
Первым делом мотор проверь, сними и подай питание напрямую !!!

Такая же ситуация была и у меня в прошлые выходные. врубаю всё как обычно, а в ответ тишина. и при переключении положений какой то визг в районе дисплея (часов) (как будто заслонка пищала).
долго я мучался с ним, невкакую не дул, взял заглушил и тут же завёл и алилуя. всё заработало. так было повторилось ещё 1 раз за день, потом норм работало..
до этого мамента проблем таких небыло.
прошлую зиму тоже проблем небыло

Самое хреновое в этой ситуации, то, что пара разъем мама-папа при ухудшении контакта греться начинают, соответственно процесс усугубляется переходным сопротивлением пары, чем хуже контакт, тем больше переходное, тем больше нагрев, до собственно последствий перегрева. Там хорошо видно, как разъем оплавлен, поэтому при первых симптомах надо наверно проверять все это безобразие.

У метя подвисла счетка на эл моторчике, почистил, работает

Помогите решить мою проблему! Печка работает раз через раз.., при работающей все скорости работают, в чем может быть проблема, куда смотреть? Может кто с 1 Лагуной с этим сталкивался? Зима у нас теплая, в печке особо не нуждаюсь, но вот обдув нужен... У первых Лагун вроде у многих с этой печкой проблемы..

А почему здесь вопрос задаешь? Машина не такая, система управления другая... Тут читай и спрашивай.