большей расход, чек загорается на ходу и не тухнет
 

помогите разобраться!лагуна 1997 года ,дв .1.8 инжектор,расход нереально повышенный!14-15 литров смешанный,при этом дв. работает нориально, не троит, холостые держит нормально,масло не ест,поменял лямбду,воздушный фильтр,свечи ничего не изменилось,диагностика правда кустарная у парней в гараже показывала что впринципе все датчики в норме,на ходу при определенных оборотах на скорости 90-110км загорается чек и не тухнет!подскажите как победить эту проблему!буду весьма признателен

так то лучше нормальную диагностику клипом сделать.
А спидометр работает?
Как вариант (если инжектор) форсунки, но тогда бы машина подрагивала, и не было бы динамичности.

похоже на лямбду......

да похоже, но он говорит что лямбда менялась, а вот получают ли мозги сигнал с лямбды? это тоже может быть как вариант.

лямбду менял

Добавлено через 47 секунд
првда универсальную поставил

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
повышенную дитонацию еще показала диагностика

да пофиг какую, они показывают все одинаково.
на твоей лямбде (слово бесявое) сколько было проводов, и сколько было проводов на новой универсальной лЯмбде.?

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
а как вы кустарным способом определили по ДД повышеную детонацию.

четыре на обоих

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
да у них прибор есть!кустарным это я просто так выразился"!

ага а заливаеш наверно 80-ый

лил 92,сейчас на 95 перешел

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
в чем может проблема еще

ну и детонация проявляется в движении? двигун детонирует?
компрессию меряли?

компрессию не мерил!но я думаю если бы была не важная масло бы уходило !видимой детонации нет!равно работает вроде

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
грм может?или то что на зуб перескочили когда ремень меняли предыдущии хоэяева

маловероятно.

ну так как быть?нет вариантов?

сделать нормальную диагностику оф.прибором. как вариант.

какой прокладки?

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
и чем датчик ОЖ может влиять на расход?кстате утечек нет вроде и бензином не пахнет

прокладка меж рулем и седеньем :grin:

датчик ОЖ некорректно работает и те самым на мозги дает инфу что двиг не прогрет и льёт обогащённую смесь... как вариант..

Кстати свечи каким цветом? нагар есть?

Также могут переливать форсунки!

причин может быть масса, самое привильное это сделать диагностику, и не лезть туда и менять то что работает нормально.

на свечах нагор присутствует!через чур

Добавлено через 4 минуты 38 секунд
да правильную диагностику у нас никто не сделает!нет спецов!аппаратура хорошая есть а пользоваться толком никто не умеет!я не думаю что парни в горожах кот занимаются этим и так называемые специ в сервисах и салонах чем то отличаютсь!хотя нет.....есть разница...цена вопроса!!!а результат будет таким же ....может это а может то!проходили знаем!

Добавлено через 35 секунд
подскажите где еще можно обсудить эту тему?

значит переливает.

а так парни в гаражах тебе скажут что возможно это или то... и т.д.
а парни в рено сервисе, тебе скажут конкретно в чём причина. Приезжаеш говориш, расход большой, свечи чёрные, чё такое? И получаеш конкретный ответ и причину сего.
Ну я думаю ты чуиш разницу :grin:
а так впринципи от калуги до питера рукой подать.

да дело не в калуге питере или задрищенске а в цеом в стране!европа есть европа!а россия есть россия!мало кто и где может работать на евро оборудовании.а показания компа кот подключается к разъему может прочитать любой слесарь....а устронить причину конкретно в чем она везде только предположительно!не факт что поможет и не раз потом приходиться приезжать на диагностику еще и еще!я по этому и ищу здесь опытных людей кто реально сталкивался и всеръез может что то посоветовать в решении вышеуказенной проблемы

в твоей вышеуказанной проблемы может быть МАССА причин, которых я тебе выше привел.