Глохнет на холодную - моргает лампа иммо. Что делать?
 

Три недели назад купили Лагуну 2, 2002 г.в., 2.0 л, 133 л.с., автомат, универсал. Очень довольны.

Дорогие друзья, выручайте советом.

Появилась проблема:
вставил карточку, нажал кнопку, машина завелсь - секунд через 20 коротко моргает лампочка иммо, и машина глохнет. Так повторяется неоднократно - до тех пор, пока машина ощутимо не прогреется, потом проблема исчезает.

Пока было тепло, таких моментов было 1-2, потом все проходило. Как похолодало, проблема обострилась - глохнет и глохнет, пока совсем не прогреется.

Если поддавать газу до 2000 об/мин, то машина не успевает заглохнуть, в момент моргания лампочки обороты падают до 1000-500 об/мин, но двигатель по инерции работает.

Вопрос: что это и что делать?

ап!
выручайте, люди добрые...

Вообще надо бы на клип, конечно. Но если лампочка иммо неправильно моргает, то, может, начать с картридера? Хотя тогда жми-не жми газ, всё равно глохла бы. А свечи в каком состоянии? И бензин какой?

На клип съезжу обязательно, но только через неделю.
Кто ж его знает, моргание лампочки иммо - причина это или следствие? Еще заметил, одновременно с ней загорается подсветка картридера.
Свечи - судя по тому, что провалов при езде нет и работает нормально - в порядке, бензин - разный, но тоже ничего.
Поверь, проблемы со свечами / катушками зажигания я бы узнал, они во всех машинах одинаково выглядят.
Здесь же все похоже на то, что какая-то неведомая сила отрубает ей мозги на мгновение...
Лагун раньше не имел, пересел с Опеля Омеги Б, коих у меня было 4. С ними все было проще :)))

Раз загорается подсветка картридера, значит он просит карточку. Почитай тему про картридер, похоже его надо починить.

Читал.
Только что в нем чинить?
Просто разобрать и посмотреть, в каком он состоянии?
Положения "вставлено наполовину" и "вставлено полностью" чувствуются очень хорошо...
Сниму на днях, посмотрю.

Можно заведомо рабочий картридер попробовать, В Нижнем клубней много , думаю не откажут

А! А со второй-то картой как заводится?

Додумался на второй же день, попробовал. Все абсолютно так же. Так же отрубается через те же примерно промежутки времени, и так же все проходит по мере прогрева.
Предполагаю, надо снимать картридер и искать, где на плате картридера какая ножка у какой фиговинки отломилась, но контакт восстанавливается при расширении деталей от нагрева?

Ну, видимо, как-то так. Просто, насколько я помню, у кого-то именно карта на морозе отказывалась нормально работать.

Скорее всего, не картридер.
Сняли, посмотрели: левый усик уже приклеен, работает правильно. Дальний усик сделали толще с помощью изоленты - микрик точно прожимается. Визуально проблем не нашли.
Теплый картридер поставили в холодную машину - проблема не исчезла, секунд через 20 после запуска все опять умерло на мгновение, а после прогрева все прошло.

Вопрос: где искать дальше?

Однозначно на диагностику. Иначе остается гадать на кофейной гуще.

попрбуй погреть блок управления двигателем