втягивающее коротнуло
 

Всем привет.
Я тут первый раз, не опытный, если что не ругайтесь.
У меня Лагуна II 2004года, 2 литра автомат.
Шуршал в поиске, но пока нужного для себя не нашел. Проблема в следующем:
Позавчера включил зажигание, жму на старт - стартер не крутит. Приехал к механику (на лямке), сняли стартер, разобрали, внутри всё на месте, щетки есть, ничего не подгорело, всё чисто. Поставили на всё место, машинка завелась. Отъездил честно полдня. В очередной раз сев за руль не смог завестись, та же самая беда. Плюс ко всему обнаружил, что сгорел 60А предохранитель, идущий на зажигание. Я его заменил, но машина так и не завелась. пока меня тянули до гаража подсела АКБ. Подпитка от "тёщи" результатов не дала. Короче,
втягивающее которнуло (КЗ), я поставил новое, а питания на втяг всё равно нету. Выручте, подскажите что может быть?

было такое у знакомого, горел пред тоже. стартер он точно перебирал..
узнаю у него поподробней
PS: у вас Laguna II Ph I

Простите мне мою невежественность, чем отличаются Renault Laguna II Phase I от Renault Laguna II Phase II?
А за помощь спасибо, буду ждать

Добавлено через 40 минут 28 секунд
И всё же, где стоит реле стартера? В каком месте его искать?

Пишу про свою L2Ph1

На плюсовом проводе от АКБ стоит предохранитель на 200-300 Ампер, он внутри керамической коробочки. Отдельно не продается, только с проводкой. Нужно разобрать корпус керамический, внутри увидишь разрыв, паяльником туда напаять олово

У меня тоже умирал стартер как сказал Алексей, полная переборка стоила 4300р

https://lh5.googleusercontent.com/-u...2525BE0187.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-t...2525BE0186.jpg

Спасибо, вот как раз собираюсь в гараж, будем смотреть что там...

Стартер живой, но от кнопки не заводится. Видимо всё таки сгорела релюха стартера или кокй-то провод. Кто знает где стоит реле стартера? И где найти электросхему с распиновкой по цветам проводов?

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Пока сделали времянку, пустили плюсовой провод от стартера. теперь включаю зажигание, открываю капот подаю плюс на АКБ и заводится. Глушится с кнопки из салона

На катушку стартера провод приходит с контактор реле (реле 21) блокировки запуска двигателя (провод 5В3) стоящего в комутационом блоке в салоне автомобиля. Управление реле питается через предохранитель 4 в комутационом блоке салона..

В том то и дело что живой! Я уж думаю а не проверить ли мне все предохранители... Может просто где-то еще выбило, а я себе мозг выношу! Завтра гляну.
А за инфу о том что-где стоИт, спасибо.
Всем удачи на дорогах. С наступающим днём АВТОМОБИЛИСТА

Не подскажите, как добраться до комутационного блока?

Спасибо