Электроручник как отключить
 

Всем привет, стал счастливым обладателем Л3 с электро ручником.
После того как заглушу мотор ручник автоматом затягивается (очень понравилось), но не за горами морозы.
Скажите как отключит автоматическую постановку на ручник.
Имеется клип, но через него я смог только полностью отключить ручник.

По клипу не подскажу, а так:
за 3 зимы пользования электроручником он у меня ни разу не примерзал. Если всё же не хочется оставлять на ручнике (в РЭ описано как это сделать), то после того как заглушили двигатель нажмите педаль тормоза и опустите кнопку ручника. Ручник снимется. При открытии двери будет пищать и гореть красным экран БК.

PS "Автомобиль: Laguna II Ph I" не пора ли сменить?

Если память не изменяет, то в меню БК можно отключить.

Что то я там такого пункта не нашел...
Не подскажешь как это сделать?

Видимо изменяет.
Мне странно, что через CLIP не получилось.
RedVik Может ещё покопаться нужно?

отключив ручник получаешь потом заклинившие суппорта. Чем чаще ручник будет тягать суппорта, тем меньше вероятность их заклинивания

Клипом по мойму территориальную принадлежность авто менять нужно, т.е. установить какие скандинавские станы и ручник при этом при остановке затягиваться не будет, вроде так если не ошибаюсь...

На европейских машина эта функция активирована по умолчанию, заводскими настройками. В РФ машины с эл. ручником поставлялись во избежания примерзания колодок с дезактивированной этой функцией. Думаю, что дилеры справятся с данной задачей, а ты сам с помощю КЛИПА - врядли. Как мне расказывал работник ОД, они делают запрос во Францию, те присылают код раскодировки и т.д.

:lol::lol::lol:

ну на л2 - 100% в клипе это конфигурируется. думаю что на д3 так же.

Значит Беларусь - Европа. :yahoo:

Добавлено через 32 секунды
Может быть для этого необходимо соединение с renault.net? И не так всё смешно?

Наоборот просил дилера включить данную опцию, т.к. на всех машинах (ВАЗы, "японки", теперь и LIII) постоянно пользуюсь ручником и ремнями безопасности (уже лет 18...). За прошедший период, вопросов по ручнику не возникало....
ps
любой отключенный/не используемый механизм со временем "закисает" (человеков это тоже касается :) )

Из руководства по эксплуатации:
Чтобы припарковать автомобиль с вы-
ключенным электрическим стояночным
тормозом (например, из-за риска пример-
зания):
– при работающем двигателе, карта
RENAULT в считывающем устрой-
стве 4 выключите двигатель нажатием
на кнопку запуска/выключения двига-
теля 1;
– на автомобиле с механической короб-
кой передач включите передачу, на ав-
томобиле с автоматической коробкой
передач установите селектор в поло-
жение P;
– одновременно нажмите на педаль тор-
моза и выключатель 3;
– выньте карту RENAULT из считываю-
щего устройства.

Два раза пришлось приезжать к ОД с неработающим круизом, с первого раза не получилось по причине проблем с интернетом, - глаза лезут на лоб?, а зачем интернет?, а вот что бы его активизировать, запрос во Францию через интернет, ждем ответ и т.д. Думаю с ручником процедура таже.....

В тот момент когда нажимаешь кнопку стоп он сразу ставиться на ручник.
Так что это получиться просто сразу снять его с ручника. и оставить на передаче.

Да. Я же так и писал. Но он будет орать при открытии двери.

Через CLIP в конфиурации вроде можно отключить "Автоматическую постановку на ручник"...но вообще лучше,если на долго оставлять машину,лучше просто самому снимать ручник,а CLIPом отключать не рекомендую...пускай работает.

Здесь про трёшку речь. В ней, похоже, по-другому.

Кто нибудь, что нибудь понял, как его отключить. Всё прочёл, нифига не понял, только фразы-- может, скорее всего, наверное, попробуй...

Чего спрашиваю, потому ,что самого волнует этот вопрос (хочу отключить).

А зачем его вообще отключать!?
Сегодня специально поговорил с непоследним человеком в Пежо. Соответственно много знающий про конкурентов из Рено.Прослушал лекцию на тему :"Кто умнее инженеры или ты?":-))).
Если коротко, то не надо ничего отключать. Это старая привычка, проблемы характерны для пожилых моделей, особенно с барабанными, а не дисковыми тормозами. Кроме того, при постановке машины на ручник, идет калибровка прижима тормозных колодок, если долго на ручник не ставить, реакция тормозов снижается, что черевато. В качестве примера для убедительности: есть у них товарищ, ездит на тестовых машинах, прошлой зимой ему досталась такая, что автоматический ручник не отключить, проездил всю зиму(а вы помните, какая зима была), по дневной каше и ночным морозам, НИ РАЗУ не возникла проблема с колодками.
Меня убедил:-). Решайте сами.

Про Вашу "двушку" написал с уверенностью в 100% Alexey. Как сделать это же в "трёшке" похоже толком никто не знает.