Ремонт ГБЦ
 

Всем привет.Подарили мне Лагуну 2003 года кстати подскажите какая фаза:help:
Вобщем есть 2 трещины в ГБЦ ремонтируются они и сколько примерно это стоит:wacko2:И раз уж мотор снят, что посоветуете поменять сцепу грм чт о еще?
Помогите люди добрые, как сделаю вольюсь в клуб как положено:drinks:

Первая фаза. Напиши хоть какой мотор, какой пробег.

Мотор 2.2 дизель=)Пробег на приборке 237, но ктож правду узнает=)

Не создавй себе проблем, поищи б/у головку, дешевле обоидётся(я когда менял головка со всеми валами сборе обошлась 230 евро), а та если и завариш трещину, она через некоторое время даст знать о себе.

Парни маслонасос менять? Раз уже такая пьянка пошла)

ИМХО
ищи контрактный двигатель в сборе с головкой
без навесного
будет дешевле!!!

Добавлено через 3 минуты 53 секунды
Живешь в ВНовгороде
Тебе сгонять в РБ - пять сек)))

Скажите в впускном коллекторе какие та клапана стоят и они болтаются (пластмассовый который) его нужно менять и сколько он стоит?
И подскажите номера сальников и прокладок всех, просто решили полностью мотор ребилдить раз уж такой замес пошел.

Помогите разблокировать магнитолу:
Renault Scenic 2002 VF1JA1SO228182448.
Заранее спасибо !!!

Нормальный работающий двигатель 2,2 стоит 2000 евро, так что менять головку дешевле.

Добавлено через 5 минут 25 секунд
Во впускном колекторе стаит завихритель воздуха на одну групу всасывающих клапанов, он работает при больших оборотах. Если уж изношена эта система тогда пробег движка больше 300-350 тысяч. Смотри износ блока, наверно придётся и блок гильзовать.

Ясно.Будем искать.

Я разве спорю?
Один продает, другой покупает)
Летом купил себе двигатель в Минске Ф5Р без навесного за $700, спасибо ребятам за помощь в доставке:drinks:

Вобщем решили новую голову покупать и заменить все сальники и прокладки в движке.Поршневая не изношена.Вот с завихрителем этим еще не решил что делать.На что он вобще влияет та? А то новый стоит 17 тыр:shok:

Заблокируй его, при езде разницы не почуствуеш.