ГУР
 

Привет всем!
Появилась проблемка.
Руль стал крутиться рывками. А, по утрам тяжелый, такое ощущение что не работает ГУР. Покрутишь руля влево и вправо раз 15-20. Руль становится мягким. Уровень масла был маленьким когда проблема началась. Долил жидкость. Пока проблема осталась.
Что предпринять? Кроме замены ГУРа.

Может завоздушил систему?

крестовину рулевую посмотри.

Ремонт усилителя, снимаеш, шлифуеш всё. При нехватке масла повреждается ротор с торцов, пластинки и т.д., вкопильке описано, только замечу что ротор с пластинками должен быть короче за статор на 0,03мм. Мне пришлось два раза шлифовать насос пока понял в чём дело. Через 10 тысячь, после замены, обрезало край ремня и намотало на ось насоса, думал плохой ремень попался. Поменял ремень, ничего подозрительного не видел , через две тысячи снова тоже самое. Оказалось что вина всему шкив коленвала, больше трети оторвана резина.

Скорее всего завоздушил. Сейчас стоял на стоянке с вывернутыми влево колесами. Завел и все пропало. Руль стал крутиться как и раньше.:yahoo:

Радость моя длилась не долго. ГУР перестал опять работать. Работает рывками. Утром вообще такое ощущение что на "Пятерке едешь":suicide:

Попробуй масло поменяй

Одновременно гур шлифонуть и будет счастье, хотя не вариант...

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Масло в бачке ни с пеной?

наверное вытекает у входа в рейку. смотри уровень и течь.
если скоро не устранишь, будешь менять насос гур.

Всем привет!
Вчера полностью посвятил себя машине. Начал искать причину работы руля с рывками. Подвесил передние колеса (снял с них нагрузку). Завел машину и покрутил руля. Руль все также крутился рывками. Заглушил машину, и на мое удивление, при заглушенной машине руль также крутится рывками. Полез искать крестовины. Нашел одну крестовину которая находится прямо под рулевой колонкой. Она в идеальном состоянии. После решил снять резиновый чехол что ближе к кузову. Снял чехол, под ним оказалась вторая крестовина, она была ржавая вся. Купил проникающую смазку, и о чудо руль закрутился как и прежде.
Но, на такой крестовине ездить точно нежелательно.
Хотелось бы узнать, может кто знает номерок крестовины

Ближе к кузову, это который со стороны подкапотного пространства или который со стороны солона?:dntknw:

Со стороны подкапотного пространства

щелчки были?

Вообще никаких признаков не было.