Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) - Продам Лагуну 2-1, 2001 г.в., 1.9 дизель (120 л.с.), Initiale (Беларусь-Минск)

- Автомобиль (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)

Продам Лагуну 2-1, 2001 г.в., 1.9 дизель (120 л.с.), Initiale (Беларусь-Минск)

Решил выставить и свою лагунку на продажу,пока только для одноклубников, так как еще не до конца осознал правильность своего решения. Итак у нас имеется лагуна 2001 г.в., 1.9 дизелек 120 лошадок, куплена 10.03.2010 года, ввезена вроде бы как 10.12.2009 года. Комплектация - Initiale, работает абсолютно все. За полтора года вложений более чем на 5.000 у.е., так как было сделано, больше чем требовалось. Ремонт производил исключительно у Димки Смоленского, спасибо ему огромное. Так как за свою жизнь я только покупал машины (не только себе) и не одной не продал, поэтому что писать особо не знаю, кому интересно спрашивайте, кому очень интересно приезжайте смотрите (т.м. 8-029-723-96-44). А забыл про цену, меньше чем за 8.000 у.е. не отдам, ну может сделаю небольшую скидку на имеющиеся огрехи, которые считаю не значительными:blush::bye:

Цитата:

Сообщение от 6pamaH (Сообщение 674253)

За полтора года вложений более чем на 5.000 у.е. меньше чем за 8.000 у.е. не отдам:blush::bye:

Да ну на...:suicide:Чего можно было на 5 косарей наменять?Поменял всё кроме кузова?Или его тоже в перспективе собирался?Чего так дёшево отдаёшь тогда,да ещё Инициэль,да ещё проходная?..:shok:

2003-2004 года в полной версии за такие деьги продаються.сьезди на рынок и тебе россияни раскажут про цену и про твой 2001 год..а то что поменял на 5000 у.е это нормальное явление.и то в беларусии столько б ненабило..распиши что менял

Не до конца еще решился продавать, поэтому и цена соответствующая. А по работам я все и не припомню. Все началось с диагностики турбины, установки сигнализации, ремонта всей подвески, замены тормозов и т.п., детали все ставились в основном одни из самых дорогих (TRW? NGK и прочее). Закончилось все тем, что автомобиль начал кушать маслецо, при этом требовалось поменять маслосъемные колпачки, однако заодно поменялись и кольца, сальники, прокладки, вкладыши и т.д. Стоит новая резина 17", как летняя, так и зимняя. Конечно были и вложения, которых и не ждал: при попытке "прикурить", сгорел блок навигации, из-за моих каких-то непонятных претензий к тормозам, поменял несколько раз вакуумный насос, а позже и усилитель. ТО делаю один раз в 7.000-8.000 тыс. Короче Смоленский какое-то время был для меня чуть ли не лучшим другом:wacko2:

UP....

Как успехи? Очень понравилась машинка, но к сожалению финансы....