Клин вентилятора радиатора
 

У кого есть опыт - прошу ответить . Есть ли шанс оживить заклинивший вентилятор - почистить , поменять подшипники , смазать , щётки и т.д. , или сразу тупо искать замену . А то разбирать много , а ездить надо постоянно ...

на первую лагуну покупал бу. не смог снять даже крыльчатку после долгих отмачиваний.

как повезет. по разному может быть. У кого то подшипники, у кого то еще что то. Лично у меня "сгнили" фиксаторы, удерживающие магниты в статоре. Пытался ремонтировать - хватило на пол года, и то, работал вентилятор со скрежетом. Если есть гараж, не вижу проблемы. Разобрал, посмотрел что да как. Если подлежит ремонту - ремонтируй. Нет - так меняй на новый Б.У

я, один из своих моторов вентилятора разбирал, чистил и смазывал. Разбирается не сложно, там точечная завальцовка, а вот собирать пришлось при помощи точечной сварки. После чистки и смазки уже год работает без проблем

Сам отвечу - геморой ишо тот . По ходу прежний хозяин уже возился - на моторах не хватало : 1) Двух длинных болтов - следы сверла, 2) 3-х омега образных фиксаторов на валах ,3) В одной задней крышке круглая дыра напротив втулки - лупили молотком
Очень неудобно отвинчивать болты конденсора не снимая бампер . Накрылось ещё одно реле и предохранитель . Крышки повернул на 90 градусов , чтобы не сверлить обрубки болтов. При желании можно и резьбу нарезать . Чтобы аккуратно достать карлсоны надо 2 человека . Вывод - новый БУ рулит .