Регулировка свободного хода педали сцепления!!
 

Как регулируется свободный ход педали сцепления?

а когда у тя сцепление срабатывает ??? вначале или в конце ??? у меня так в самом конце !!! это плохо или нормально ???

умные люди говорят что это нормально. У меня тоже в конце срабатывает.

ОК !!! спасибо !!!

Вот! Вопрос, который всегда вгоняет меня в ступор..
1. Что считать срабатыванием? Отсоединение трансмиссии или подсоединение?
2. Вначале или в конце чего? Вначале нажатия или в конце отпускания?
В общем не догоняю я..:crazy:

Ну вообщем то замечания приняты. У меня при отпускании педали сцепления машина начинает трогаться практически в верхнем положении педали. И как я понял это считается нормальной работой :)

И у меня также, сначала жутко напрягало,а потом привык.

Это точно все дело привычки :)

А сцепление у тебя жесткое? У меня просто тяжело нажимается,а во время дождя как будто смазывается,и начинает легко нажиматься. В трос ВДку лил не помогло

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
А в чём вопрос у тебя?Хочешь сделать чтоб не в конце,а по середине схаватывалась?

Сцепление жесткое. Но на лагуне 2 стоит гидравлическое сцепление. И по-моему дождь не должен влиять на ход педали. Да хотелось бы что бы брало где-нибудь в середине. В техноте нашел пункт регулировка свободного хода педали сцепления но на форуме пишут что такая операция не производиться.

Так вот и я думаю причём тут дождь,но это факт! Я тоже гдето читал что оно не регулируется,но кто тут жайбы подкладывал,как я понял с этой целью))

а у меня вообще, после установки КПП на место, педаль сцепления дальше ЭТОГО небольшого свободного хода ВООБЩЕ не нажимается. А сняв штуцер для прокачки около рабочего (выжимного) цилиндра, и понажимав педаль сцепления, она ходит как положено (правда жидкость вытесняется в бутылку). Поставив штуцер на место, педаль также стоит, и не выжимается.:sad:

Привет Всем! Вот у меня со сцеплением вообще не понятная ситуация! когда машина прогревается при отпускании сцепления в конце, машина трогается нормально! А когда прогрелась то при отпуске глохнет! Кто нибудь сталкивался с таким примером!? С уважением к читателю и откликнувшимся!

Как мне кажется, когда машина прогревается она работает на повышеных оборотах (выше холостых) и машина при отпускании сцепления не глохнет ей хватает мощи тронуться. А когда машина прогрелась обороты падают до холостых и если не добовлять газ при трогании машине может не хватить мощности и она заглохнет. И как мне кажется не в сцеплении дело.

У тебя трогается!? Без газа!

У меня нет!! :)

Но инжектор сам должен регулировать подачу топлива при нагрузки! Может дросельная заслонка! Сильно грязная и не такая чувствительная!

Тоесть ты хочеш сказать что машина долна трогаться на холостых оборотах?

да, не только трогаться но ехать при 800 оборотах! или после тога как тронулся необходимо нажимать на педаль акселератора! У меня до этого у меня была 21043 и при отпускании сцепления сама трогалась и ехала без нажатия на педаль акселератора!

И под горку?