И грустно и смешно
 

Здравствуйте!!!
Купили с мужем в начале июня Лагуну. Универсал, турбодизель, серебристая только из Белоруссии. Машину покупали мне, поэтому я выбирала, мужу было в общем все равно. Меня машина очаровала. Серьезная, большая, но стильная и потрясающе комфортная. К дизелю пришлось попривыкать, что разгоняется медленно, на обгонах не выстреливает, но в целом все устраивало. Из обнаруженных при покупке недостатков были: не горела левая фара, ксенон (решили что лампочку поменять не проблема) и при диагностики подвески был обнаружен износившейся левый задний суппорт.
Прошло 2 месяца.
1. выяснилось, что лампочка у официалов стоит 12000руб. У неофициалов не находили. Выкрутив лампочку и решив еще с образцом походить по магазинам обнаружили, что лампочка рабочая и скорее всего не работает механизм розжига. У официалов 15000руб. Они же сказали, что легче полный комплект ксенона поменять. Думаем.
2. Суппорт нашли аналог за 8000руб. Сколько работа будет еще не знаю. Поскольку один раз колодки на этом колесе запали и оно нагрелось так что дым валил, потом врорде пока ездим не греется. Но после таких температур наверное и колодки и еще чего-нибудь менять надо будет.
3. Отказались работать передние стеклоподъемники. Правый заклинило в поднятом состоянии, левый заклинило в опущенном состоянии. Механизм стеклоподъемника - 15000 у официалов. Просто подняли левый. теперь можем открывать только задние окна.
4. И главное машина почти перестала тянуть. Она и была задумчивая, но сейчас почти не едет. Я себя пешеходом чувствую среди машин. Официалы при беглом осмотре, когда масло меняли, сказали, что турбина не в порядке. Турбина ремонту не подлежит. А весь механизм стоит 80000руб.
5. И по мелочи. Трещит передняя левая дверь. официалы сказали, ремонту не подлежит трещать будет все сильнее. Датчик света наверное не работет, подсветка панели перестала загораться. Горит abs - не в порядке датчик.
И самое обидное, что все работало при покупке. А теперь я даже продать ее не смогу. И как это чудо ремонтировать тоже не понятно, сколько вложить надо. В общем расстроили меня вчера на сервисе. Это я там ГРМ поменяла, масло, стекло переднее мне подняли, фару посмотрели и за все отдала 10000руб. А сколько еще и представить не могу.

ух... выговорилась... Буду рада если направите по соответствующим темам поизучать вопросы. Больше всего волнует турбина. Хотя думаю еще каким-нибудь спецам показать, может не все так плохо... Мы уж с мужем думали в Белорусию приехать на ремонты, так боюсь она не дотянет, хотя тут и не далеко. Проехали на данный момент после покупки 5000км.

"Скупой платит дважды" :bye:

Привет! Не надо печалится, Л2 очень дешевая в содержании машина. Стеклоподъемники ломаются у всех, б.у. 3000 р., суппорта б.у. по 2000 р., не тянет - это наверное EGR, не страшно, блоки розжига тоже купите б.у. Турбина б.у. 18 000 р., трещит дверь - замена фиксатора - он стоит б.у. 500 р. Список из 5 разборок отправил в личку. Все это фигня, не страшно. Просто дизеля в РБ уставшие уже.

может проблема в том, что тут слишком часто встречается слово официалы??? :grin:

у них всегда все не пригодно к ремонту...и все дорого

Вообще странная политика: Купить за дешево убитую машину из РБ, а потом поехать чинить ее к Официалам:suicide:

К официалам больше ни ногой! Это приказ!
Кстати, 1.9 или 2.2?

Надо было доверь покупку авто мужу =)

1) Не факт что блок розжига, там еще много чего может быть =) (так же можно сказать об всех других пунктах)
2) Супорт, а что с старым? на разборке около 2-3тыр... + перебрать самостоятельно, и будет как новый =)
3) Свеклоподъемники... либо тросики, либо двигатели, либо крепления. хм. надо разбирать смотреть что там поломалось...может кнопки. =) (склоняюсь к тросам или пластмаскам... это не дорого поченить)
4) турбина - думаю надо показать спецам... может дело не в турбине вовсе.

ГРМ офы вам дешево поменяли.. мне предлагали за 20 тыр руб... на что я сказал "Выгоняйте" =) это стоит около 3-4тыр... ток надо мастера нормального.

какой пробег? по чем купили? у перегонщика?

п.с. обычно если авто не клубная - то ушатанная, и чинили ее как попало.

Официальный сервис Рено очень сильно разводит! сталкивался каждый раз! теперь к ним вообще не ежу...
Мне хотели поменять полностью рабочий карт-ридер, мотивируя это тем, что авто заводится как с нажатой педалью тормоза так и без нажатой! -бред.
Насчитали мне ремонта на 150тыр. руб.. при том.. что в авто было все исправно.. я приезжал Клипом считать ошибки и распечатать! что бы самому их решать.
А в конце разговора.. когда я от всего отказался..добавили.. что авто 9 лет... надо сменить на новое... и предложили купить в кредит Логана!
И разговаривали со мной.. что и ремонт и логана надо покупать прям сейчас.. вытащить из кармана 150тыр на ремонт и дать! Иначе я ничего не понимаю в этой жизни! а они все знают!

Девушка, советую вам ехать к одноклубнику, пускай он все посмотрит.
к офам больше не надо! =)

К Сереге из Сергиев Посада скатайтесь, может сразу отношение изменится и все покажется не таким уж серьезным и вполне решаемым.
Во всяком случае, я от него в таком настроении и уехал после ремонта :)

про "убитую машину" и про "скупой платит дважды". Говорю же при покупке все работало. На диагностику перед покупкой ее отогнали. Подвеску проверили. год 2001, купили за 270000руб., посмотрев цены по России сорентировались, что это не самая низкая и не самая высокая цена для этой машины.
Про официалов поняла :). Но объясню почему к ним ездила. Мужу машиной заниматься некогда, а мне как сервис выбирать? наугад? Поэтому и подумала, что у официалов надежней.
По запчастям - спасибо. Сейчас стараюсь изучить.
Советы типа "не сложно, можно и самому посмотреть" - не мой случай.
А вообще очень обидно. вроде купила машину, а получается и нет у меня машины... :cray:

От Сереги из Посада все с отличным настроением возвращаются... как-то сам хотел к тему съездить, но от воронежа далекова-то

Надежда, не печальтись! Вы сделали ошибку,что поехали к оффам(это на Кромском шоссе?). Они мягко говоря разводят и соображают слабо. Я у них менял один раз масло, больше ни ногой туда.(умудрились не заметить уплотнительное кольцо на сливной пробке, которое требовало замены, итог полтора литра масла на асфальт). Слампой ксенона не знаком, у меня галоген, а остальное все поправимо.А то что не тянет, не факт что турбина! Там такие мастера, что их одно слово турбодизель приводит в ужас!!!

бел
 

ГРМ 520000бел.руб(65у.е) помпа не менялась 320000(40у.е)+работа 350000(45у.е)
Не дороговато ли?

__________________________________
Laguna II Ph I 2003гв 1.9dci 6мкпп
http://avto-nomer.ru/by/pic_aavto/2/1_4643BX-2.png

О Николай, а Вы из Орла? Куда мне податься с ремонтом? Я уже в Сергиев Пасад собралась.

Добавлено через 9 минут 56 секунд
Так может и дороговато. А что делать?
Здесь же где-то на форуме перед покупкой и читала, что на нормальную не убитую машину 2001-2003гг в России цена примерно такая должна быть

Повторю про мотор. Разница очень существенная по стоимости некоторых операций при ТО.

:welcome: Вливайтесь, Надя..
Всё исправляется с помощью Клуба недорого и весело :grin:

Добавлено через 33 секунды
подпись не пробовал правильно разместить?

1.9.
пробег где-то 280000. Точно не помню.

Да уж. Что 1.9 - это хорошо.

270 тыр руб. - авто
280 тыр.км пробег... помоему дорогова-то для этого авто =(

ИМХО для машины из Белоруссии очень дорого!

Добавлено через 45 секунд
а так, ОДНОЗНАЧНО, К СЕРЕЖЕ в сергиев пасад!!!

бел
 

На пару тысяч условных так это точно.А где именно брали если не секрет?
__________________________________
Laguna II Ph I 2003гв 1.9dci 6мкпп
http://avto-nomer.ru/by/pic_aavto/2/1_4643BX-2.png