Щелчки при повороте руля при вкл. поворотниках
 

При повороте направо, налево при включенных поворотниках слышны щелчки, связанные, я так понимаю, с работой механизма возврата рычага при обратном ходе руля. Официалы говорят, что это нормально, так практически у всех. Вообщем я тоже об этом много слышал. Но щелчков на новой машине я не слышал, появились после 11000 примерно. Конечно не критично, но все таки, что скажете господа? Щелкает?

Не щелкает.

Не щелкает вроде ничего

Да щелкает!!!! И у всех должно. Тихо, ненавязчиво, но должно. А как иначе рычаг обратно вернется???!!!

Тихо и ненавязчиво начинает щелкать когда шлейф подушки безопасности накрывается. Я пугать не хочу, но пакая же ситуация была на Megane 2 у меня. А еще щелчки в данном случае сопровождались шуршанием.
Но все исправимо. Мне шлейф сделали, и функционировал он у меня около года, а потом я машинку продал. Могу телефончик мастера дать, правда он в г.Владимире живет и трудится.

Он щелкает когда проходит точку возврата рычага поворотника. И так должно быть!!!! Это есть на всех машинах. Механизм возврата так работает.

Угу. Работает, но щелчки шлейфа подрулевого не с чем не спутаешь. Ощущение при этом возникает, что внутри блок подрулевых переключателей что то трется, шелестит и щелкает. Но это уже на крайней стадии.
Но что успокаивает, говорят, что такие болячки проявлялись только на Меганах 2, я думаю что на Лагуне такого не должно быть, класс чуть-чуть другой.
P.S.: Сейчас поеду домой с работы , послушаю, что там щелкает :)

На моей ничего вроде не щелкает :dntknw:

Добрый день. Прошу сообщить телефончик мастера в г. Владимир. Похоже столкнулся с такой же проблемой. Рено Лагуна 3.

Щелкать не должно!!!
Пусть меняют по гарантии шлейф, он идет в сборе с блоком поворотников и стоит не дешево, причем если он накроется не будут работать подушки ЕСП, абс и еще чего-то, не помню уже.

Какой нафиг шлейф, если при включенных поворотах щелкает. У себя замечал, при заезде во двор под прямым углом, т.е руль быстро до упора, естественно с включенным поворотником

и что что при включенных поворотах? :)) ну можете не менять, мне то что. там какая-то дибилоидная конструкция, у меня после гарантийной замены, опять пощелкивает.

Называйте вещи своими именами, шлейф это шлейф, а подр. перекл. - это переключатели, если это конструктивно один узел, это не значит, что из-за шлейфа щелчки происходят, шлейф это грубо пару кусков провода намотанных на барабан и из-за него при включенных поворотниках ничего щелкать не будет, если и будет, то всегда, независимо от поворотников и прочих включенных потребителях:acute:

Вообщем Вы меня запутали :)) там конструктивно один узел, и щелкает оно всегда если шлейфу кирдык наступает :)