Что и как нужно проверять при покупке Лагуны
 

Доброго времени суток.
Хочу приобрести Лагуну бенз. 2001-2003.
На что следует обратить внимание при осмотре, при диагностике и при езде пробной.
Какие моторы порекомендуете брать?
Все заранее большое спасибо.
p.s. Модераторам: Если тема уже была перенесите мой пост туда. Если честно не нашел.
p.s.s. На там создал ... прошу удалить или перетащить тему.

Ну для начала обрати внимание на болячки лагуны. На форму много чего, тут в одном посте и не напишешь. Могу сказать одно подводных камней не много послушай двигатель. Если работает как самый тихий дизель - это фазорегулятор. Его стоимость от 8000 до 9500р. Ну подвеска даст о себе знать на первых хороших ямах. Развал проверить можно, да и кузовщикам загнать на диагностику кузова покрашенных элементов не стоит бояться при условии если геометрия в норме.

сначала надо хорошо посмотреть на хозяина и неверить словам полное ТО и идеальная машина. загнать на яму и хорошо посматреть подтекания масла на двигателе, посмотреть порит или не порит прогретый. и самае главное не пожалеть денег и прокатится к хорошим спецам и клипонуть машину!

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=24128

http://www.av.by/article/index.php?e...rticles_id=179

ну и весь раздел к прочтению)) - http://www.lagunaclub.ru/forum/forum...177&order=desc

вот классификация коротко и емко:crazy:

Чтобы не нарваться на аварийный режим, надо делать диагностику клипом и смотреть, что бы не было запомненных ошибок DF413 и DF328.

1. При осмотре: убедиться что это Лагуна нужного цвета и комплектации
2. При диагностике: заехать в официальный сервис Renault, отдать немного денег, получить распечатку. Или выбрать "проверенный" сервис.
На проблемы типа: колодки под замену, наконечники менять и т.д.
не обращать особого внимания, если конечно их не на 2 листа. Попроси стоимость решения и торгуйся.

PS Если человек обслуживал у официалов и сохранил их бланки, то там указано с чем обращался, что срочно-желательно-в перспективе менять надо было

официальный сервис Renault = В РБ есть заслуженные "клубни", проси диагностику "с выездом"

Это по каким характиристикам классификация?Не надо таких ссылок,человек новый,.........................

А это проблема большая? Это лечится от 10 минут

согласен:good::good::good:

а что там такого страшного для новичка???
давайте счас разведем тут диспут на 15 страниц где каждый свой мотор расхваливать начнет-это уж точно страшнее будет:nice:

я когда свою выбирал мне Гоша сразу свою темку дал почитать и ничего пережил же я-а там пострашнее чем классификация "от Ярика"

Человек рено выбирает,а не БМВ.Гоша дал правильную тему,которая не идет в сравнение с той,которую дал ты(извени,что на ты)

а БМВ то тут причем вообще???
там про лагуновские движки как раз

А ссылка та причем?

человек спросил

я ему ответил
что не понятно то ???

Эх.............................Говорю ссылка совсем не к теме

Я в курсе как это лечится и за сколько времени. Для многих это все еще проблема. К тому же есть случаи, что ремонт мозга не помогает, так что не надо так оптимистично заявлять. С таким подходом зачем вообще советуете тогда на диагностику гнать, ведь любой косяк практически с электроникой можно вылечить от 10 мин. .Не забывайте, что не все ремонтруют машины сами, а сколько сдерут за ремонт мозга на стороне я думаю догадаться не трудно.

P.S. Хотел бы посмотреть как за 10 минут снимают мозги, вскрывают, очищают элементы от компаунда, пропаивают, герметизируют, собирают, и терут ошибки. Ну-ну...

От 10 минут, чаще проблемы в контактах разъемов.

И сколько это стоит? Если сам не можешь сделать, то можно найти умельцев. Все равно не так страшно выходит

Поверь, это не так. И тема про АР это подтверждает. Кстати это вторая тема. Первая была тоже оочень большая, в ней вообще не было определенности из-за чего этот глюк, ее потом удалили.