Вибрация
 

Всем привет!
У меня Laguna I Ph I, 95 года в хорошем состоянии.

Давеча начались непонятные вибрации на маленьких скоростях (до 30 км/ч) при отведенном сцеплении/на нейтралке. Ощущение что едешь по маленьким ямкам. Подскажите в чем может быть дело и куда копать?

Перед этим клинило суппорт направляющей заднего правого тормоза, который я смазал WD40, но сорвал голову у болта колеса когда обратно навинчивал. Пока езжу на 3 болтах. Уж не повело ли это диск от неравномерной нагрузки?

Заранее спасибо за консультацию :)

а после 30 все тихо?
изначально бы разобрался с болтом. сам пробовал ездить на незатянутых болтах

Диск не повело, это он стучит. После 150 км/ч незаметно будет, если не улетишь.
Даже если на пол оборота не дотянуть колесный, то стучать будет.

Чуть не забыл, не надо экспериментов на 150, а то:suicide:

А после 30 все тихо. Да даже на 50 все тихо, когда газ подводишь и ускоряешься.
Что странно - звуков вообще никаких. Ладно бы скрип - на тормоза можно погрешить. Но тут просто вибрация.

выкрути болта-не рискуй

Окей. Спасибо тогда. На выходных попробую кусок болта из диска высверлить и вставить новый. О результатах отпишусь :)

<offtopic>А кнопочки "сказать спасибо" на форуме не предусмотрено?</offtopic>

есть вот так http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=16101

Нет, дело все-таки было не в болте. Видать на шиномонтажку надоехать. А то у всех идеи кончились что бы это могло быть. Предположительно биение надо измерить.

а диски литые или штамповка? У меня похожая беда была на литье. Есть там такая вещ как супинатор(вроде так), так она центрирует диск на ступице, может просто ее потеряли когда клесо ставели или ломнула она. Выглядит как пластиковое кольцо.

эти пласмаски бесполезны. а бензин или дизель ?если бензин-смотри "гранату"

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
если мне не изменяет память то правая

Если посадочное место диска больше чем ступица,то диск не будет центрирован и будет болтаться. Проверено,знаем.

Всем привет, пардон за долгое отсутствие.
Диски штампованные. Гранаты в поряде (да и какие гранаты на заднем колесе?)

Перебрали суппорт заднего тормоза (оказалось, подклинивало). Биения - ну если не прошли совсем, то заметно сократились.

Колышет только то, что если бы это был тормоз - то било бы взад-вперед. А тут - вверх-вниз, как будто кто-то прыгал на правой задней части багажника.

Впрочем на СТО сделали диагностику ходовки - и обнаружили там изрядно косяков. Вероятно, там и причина (в частности - посоветовали поменять сайлентблоки задней балки).

Проверить первым делом при вибрации стойки, затем сайлентблоки (либо сальники как их в народе называют) ну а затем и все что прилагается - подшипники и прочая мелочь. Хотя вибрация может например идти и от грыжи на колесе - влетели в яму, образовалась грыжа так называемая и теперь о себе дает знать.

Сайлентблок, или по-другому резинометаллический шарнир, представляет из себя две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка. Сайлент-блоки служит для соединения деталей подвески,опоры двигателя и т.д.Сальник-манжета резиновая, армированная для валов.Устанавливается в место соединения вращающихся валов с корпусом.А насчет грыжи верно,в шиномантаж бы заехать.:drinks:

Всем спасибо за ответы. Прихватывало суппорт заднего тормоза - перебрали-смазали - проблема исчезла.