Глюки лампочек SERV и ABS
 

Привет ВСЕМ,читающим! Помогите советом. Лагуна 1 2000г.в..Съездил в отпуск "по нынешней зиме" (~4000км) и загораются лампы SERV и ABS. Причем,горят не постоянно а как то "глючат"-то горят, то нет??? На сервисе сказали что это м.б. от ГРЯЗИ на контактах АБС-а. Может кто встречался с такой проблемкой???

Смотрим здесь

неисправен АБС
 

Загорелись лампочки АБС и Сервис, переодически горит СТОП. АБС перестал работать. Если у кого такое было, напишите, пожалуйста, в чем может быть причина (грешу на датчик скорости вращения колеса, надеюсь, что это не сам блок АБС).

См. выше мой пост :) и проверяем тормозуху по уровню.

У меня то же переодически горят эти лампочки, но ABS работает!!!!

Хотелось бы сообщить,что "глюки лампочек" прекратились сами по себе.Вероятно,виновата была сырость на каких то датчиках...

Нашел причину? У меня такая же фигня - тормозуха по уровню, штекера намана. Сперва периодически горели и гасли лампочки, потом перестали гаснуть - горят постоянно и АБС не работает...:sad:

Посмотреть здесь неудалось :sad: Неисправности описанные выше очень похоже, только горит одан лампа АБС. По зиме горела периодически, сейчас постоянно. Бывает что гаснет, но тогда при малейшем нажатии на педаль тормоза срабатывает АБС и тут же лапочка загарается снова. В общем бяда какая-то. Помогите

исправлено.

Вопрос такой: Может ли не работать АБС из-за неисправоного датчика? При замене подшипника в датчике была обнаружена трещина, теперь по поводу него терзают смутные сомнения

Естественно, что из-за нерабочего датчика АБС не работает.

На сколько я знаю АБС отключается как только пропадают показания любого из датчиков. А причин может быть куча: умер сам датчик, накрылся разъём, перетёрся провод, ну или сдох сам комп отвечающий за АБС телеметрию.

"ABS и Servise"
 

А вот может кто знает:Л1 Ф2, 1999 г., 1,9 дизель - на скорости под 75 - 80 - загорается лампочка ABS? Потом с гудочком-колокольчиком компа "Servise", идет машина нормально, тормозит тоже и АБСка вроде отрабатывает. После выключения зажигания и повторного включения - гаснет "Servise", лампочка ABS - горит, тронулся - 25 - 30 км/ч набрал - погасло. Проехал по дождю в субботу , часов 5 - перестало высвечивать и блимкать? Спецы - сказали - не существенно??? Может кто сталкивался, что не работает, и что менять или куда лезть надо??

Приветствую. Для удобства поиска, конечно, не мешало бы на сервисе посмотреть по компу какой именно датчик неконтачит подчеркиваю. Далее после определения смотришь разъем возле колеса. Аккуратненько шильцем подгибаешь контакты мамки, при необходимости почистить. Если не поможет, то проверить датчик. Но обычно он дохнет до конца. Не бывает-так то есть,то нет.

Приветствую. До сервиса лично я еще не доехал, Севастопольскому сервису вообше веры нет, а был в Симферополе - ну там картина примерно как у всех - нет, не знаем, не умеем - просил поставить защиту - сказали нет мес под болты, в Севастополе на шарашке за 5 минут нашли место, поменяли то что нужно и прикрутили. Так может можно определить глюки датчиов АБС без сервиса? и вообще - еслибы у меня глючило после дождя - понятно, а так глюк ушел, и это напрягает, если даже не пугает, хорошо теща ездит в машине, и не знает про это.

Тогда перебери все 4 датчика,т.е. разъемы. Метод тыка. Еще вспомнил подшипники колес, нет ли на них люфта.

По теме
 

Приветствую, спасибо за совет, доеду до ямы - посмотрю, и хоть посмотрю как они выглядят. Но вот после поездки по дождю и мокрой, очень мокрой дороге, прям потоки лились, реки - не высвечивает!!!! А вдруг где в зазоре каком грязь была и ее вымыло?? А еще мне "говорили" что Лагуновская АБСка реагирует на плохую дорогу, и т.щ. об этом сигнализирует??!!

Но при этом, мне кажется, не должна загораться лампа Servis. Скорее всего плохой контакт на разъемах. У меня на больших ямах и временами при движении задним ходом загорались эти лампы. Заехал к ребятам, определили задний правый датчик. Подогнул контакты и все.

ПРиветствую! Говорил со спецом, он говорит, если загоралось, то от отсутствия контакта, а намокло - пошел контакт, высохнет, засветится - езжай на диагнлстику. Но- какая связь со скоростью - скорость у машины - 75 - 83 км/ч, и тогда загоралось?, почему не сначалом движения, и только один раз загорелось на 60 км/ч., Ну а так дождусь загорания лампочек и на диагность, а что делать.

Не надо ждать. Не знаю как у всех, а на L2 ошибки прописываются в памяти и по времени, т.е. если глючил один, потом второй комп. пишет их по очереди по времени. Не по часам, а по строкам. Первая строка, вторая т.д. Пока не сотрешь ошибки.

У меня тоже самое
 

облазил все все разъемы как новые датчики чистые
зубчаток ваще нет там магнитные датчики
я уже не знаю. уже пол года ежжу с такой проблемой :suicide: