Из бампера течет вода
 

Сабжект такой.

Машину ставлю на парковку с небольшим креном от левого к правому борту (т.е. правый бок машины примерно на 10-15 см выше левого).

Вчера первый раз после покупки залил полный бачок стеклоомывателя.

Утром обнаружил лужу в районе левого переднего колеса. Капает из угла бампера, внизу, где начинается колесная арка.

Под капотом и на поддоне все сухо. Тосол в норме. Жидкость именно ВОДА.

Открываю залитый вчера полностью бачок- уровня не вижу (вчера залил под горлышко, не пользовался).


Что это может быть? Мне кажется, наиболее вероятный вариант- сопливится шланг омывателя левой фары.

Встречался кто-нибудь с таким дефектом? Причем это только при крене- на ровно стоящей машине течей нет. Бачок стеклоомывателя примерно на уровне фар находится.

Сталкивался с проблемой слива воды из треснувшего бачка, когда старый хозяин до меня с обычной водой в бачке всю зиму отъездил на моей бывшей 2114... Вылечил заменой бачка.

бачок можно поменять "сверху", т.е. без разбора пол-машины?

На Мегане у меня крыло снимать надо было. Думаю, он не треснувший, скорее где-то в шлангах сопливит

Вот еще подсказали - не смотрел, конечно, как установлен моторчик в бачке лагуны - но сотрудник буквально в апреле проблему утечки воды решил заменой моторчика - тоже лопнул зимой. Утекало, говорит, прилично. 5 литров за ночь уменьшалось до 1. Машина у него 2114

Была такая тема. Отдавал в ПА на диагностику. Ничего не нашли. Сейчас вроде не течет.

бампер нужно скидывать

Точно такие же симптомы и у меня. Именно, когда машина стоит чуть с креном в левую сторону. Капает. Зимой кстати, уровень омывайки не уходит, видимо из-за температуры.

Спасибо!

Может быть, там специальное отверстие типа дренажного, если начинает замерзать (следовательно- расширяться), то через него "излишки" стравливает?

Вообщем, полный бачок заливать не буду, и стараться парковаться на ровном месте.

Та же проблема уже давно, но руки не доходят сделать. Есть мысль что протекает через соединения шлангов - оно пластиковое. Самое интересное, что протекает когда бочек почти полный.. Если уровень ниже среднего - не течет.. Думаю как раз дело в давлении естественном жидкости.

Емкость бачка, судя по заливке, литров 7?

Можно 5 заливать и не париться тогда )

Как бампер снимать буду - с оказией проверю идею с шлангами и полностью просмотрю всю цепь.. :good:

На днях ставил бампер и заметил такую фигню, если отсоединить шланг идущий от бочка на омыватель фар, то из него легко самотеком вытекает вода, подсоединяешь обратно - ничего не течет, соответственно вода затекает в трубки на бампере, если бампер при этом лежит на земле(омыватели ниже уровня воды в бачке), то потихоньку утекает вода, капает, но не сильно, при том течет из механизма поднятия форсунок, когда бампер на место поставил - течь самоустранилась. Могу предположить, что если закатить машину правым боком на высокий бордюр поучим то же самое. Думаю, что можно поставить клапан, который под давлением будет открываться, зато вода утекать не будет.

Была такая проблема, тоже при крене авто. Сняли бампер и на снятом включал омыватель фар: оказалось, что сопливит левый шток омывателя. После замены симптомы пропали.

фаза2 - у меня так же. это течет с переднего левого фароомывателя, я снимал бампер, как починить не понял.

Разбирать и менять уплотнители, где-то видел SergPU описывал процесс, но помнится, что гемор тот еще.

Кстати поставить клапан давления неплохая идея. Особенно на 5 дверь.

на Меган-клубе обсуждали для своих вагонов. Сошлись на том, что очень удобно: при включении задней омывайки вода начинает брызгать СРАЗУ, не ждешь 2-4 секунды.

Он просто не дает обратке уходить.


А насчет течи- я так понял, если не полный бачок и машина не под углом, и нечего заморачиваться! Не стоит оно того, однозначно.

Спасибо всем за советы, парни!

а уплотнитель то где взять? :grin:

Да мож хомуты бы помогли? обычные железные.

Не, хомуты не спасут, там внутри механизма проблема

Можно поискать в магазинах сантехники, там у них резиночек всяких мильон!
Ну и прямые руки никто не отменял, я на днях в писолет для керхера впихнул резинку из разбитого омывателя, обработав наждачкой:crazy:
работает
Самая большая проблема - разобрать механизм подъема форсунки, его надобно греть в горячей воде, потом снимать верхнюю или нижнюю часть, поищу вечером разбитый корпус, пофоткаю что там и как.

Решение:drinks: