Замена тормозной жидкости
 

Хочу полностью сменить тормозную жидкость. Есть какие-нибудь тонкости, хитрости?
На Джигулях менял, здесь как-то побаиваюсь:dntknw:

Сцепление прокачать тяжело (может быть, на Л2 не просто)
А так страя выливается, а новая заливается (одновременно)

На Л1 просто идет трос на коробку, никакой гидравлики нет. Поправьте если ошибаюсь...

Да, на сцепление трос, никаких гидроприводов. Поэтому исключительно тормозная система меня интересует. Точно знаю, что прокачивать надо с включенным зажиганием (авто с АБС). Ещё что-нибудь?

если не ошибаюсь, то наоборот не надо включать зажигание. примерно месяц назад менял задние цилиндры и колодки, заодно решил обновить и тормозуху. потекла при открученных цилиндрах самотеком, чуть помогал педалью, но текла самотеком хорошо при откр крышке, главное следить за уровнем в бачке и когда уже на дне подлить свежей,еще пропустить и долить. когда все собрал, тормоза отсутствовали. прокачивали вдвоем дедовским методом в банку при выключенном зажигании. прокачивал по диагонали. удалил весь воздух, только потом завел машину, тормоза отличные, особо и давить не надо. проверял на тестере у себя в мастерской перед по 2,5 атм и зад 2,0 оба колеса, сразу же прошел техосмотр без претензий, авс работает отлично

Если педалью не помогать, то можно не прокачивать. Самотеком нормально идет, если нигде засора нет.

А какую тормозную жидкость посоветуете? Обычный DOT 4? Не будет ли проблем с гидроблоком АБС? На форуме читал, что его надо CLIP'ом прокачивать, это вот и пугает.

как оказалось на практике-совсем не обязательно, никакой взаимосвязи!

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
обычный dot4 заливал.. никаких проблем не было! ничего Clipom не прокачивал

Сан-Саныч, всю жидкость менял? В итоге, никаких сурпризов-секретов?

только дот4, лучше итальянский, ну или другой импортный, никаких проблем при замене и прокачке нет, главное хороший накидной ключ для штуцеров прокачки

уверен?:acute:

ну если бы я после этого в столб улетел без тормозов, тогда сказал бы что не помогло! Залили,прокачали-без всяких зажиганий, методом описанном выше!

Добавлено через 39 секунд
никаких казусов и полутормозов не выявлено!)

Если слить ВСЮ жидкость, а потом лить новую, то проблемы с ABS могут возникнуть (не возникнут, но есть малая вероятность). Поэтому возникают вопрсы с зажиганием, Clip-ом и т.д.
При заполнении тормозной системы действительно подключают девайс для открытия всех "клапанов" в ABS и диагностики
НО! кто вначале сливает всю жидкость для замены, а потом заливает?

вроде есть с гидроприводом то ли на дизелях то ли еще на каких-то двигателях

я менял на более новую 5.1 вроде не путать с 5