После ремонта турбины...Помогите советом
 

После реставрации турбины при наборе скорости более 120 км загорается injection failure и проподает тяга. Перед ремонтом всё ок было... 2.2dci

А обкатку после ремонта прошел?
То что было перед ремонтом теперь не в счет. Надо бы КЛИПануться...

Это типа спиралько по простому?
Интеркулер целый?
у меня с пробитым такое было...Заклеил - норм стало...В это же день опять лопнул...А сегодня турбу с ремонта забрал??

да спиралька в квадрате, на клипе пишет слишком большое давление созданое турбиной. Проверяют интеркулер проверю

Турбину, надеюсь, регулировали после установки?

Да нет не регулировали, трубки все прочистили егр вычистили катализатор вырезали

А кто ее должен регулировать после установки? Ее по-моему до должны регулировать...
Либо грибок либо регулятор на самой турбине (если передувает)

Пишут , что надо на стенде регулировать регулятором, если нет такой возможности то на самой машине с клипом. Значения данных эбу должны соответствовать реальному наддуву. Наш грибок не регулируется.

самому ваще нефик лезть, на стенде и все...А то интеркулеров не напасешься)))
Я знаю его только поменять-вот и вся регулировка)))

Тарировка заслонки турбины,
при ходе штока 1мм - давление 1000-1055 мбар.
при ходе штока 4мм - давление 1380-1413 мбар.
Нужны приборы, голыми руками этого не сделать.

а что за грибок где он стоит и какую роль выполняет?

Электромагнитный клапан, управляет турбиной, подаёт разрежение на регулятор.

от другой лагуны поставил грибок таже хрень! Интеркуллер раздутый может в нём дело? Комп диагностика показывает эту ошибку больше ничего не нашли

Раздуло походу из-за нее, а ошибка из-за раздутого Интеркулера

Ты же говорил, что диагностика показывает что турба передувает, а не показывает из-за чего?

Из-за чего, из-за турбины раздуло интуркуллер? Проверили ешё ошибок нет, прошивка мозгов 2006 года типо последняя. Вообщем меняю интеркуллер. Мастер говорит что 2,2 ездющая беда, неезнаю правдо ли ну судя по поиску ошибки этой достало уже!

А из за того что катализат вырезали не может быть?

Проверяй очевидное, а потом предавайся фантазиям(раздуть интеркуллер может только избыточное давление воздуха).

машине даже и лучше без него...

А это скорее всего грибок....

Расположение:(Если лицом к капоту) Слева ближе к салону черная хрень...на ней еще резинка стоит и снизу две маленьких трубочки подходят...

Вообщем поменяли интеркуллер, ставил грибок от другой машины, датчик давления на турбине с другой авто ни кактх изменений, диагностика с электриками. Званил в сервис где турбу делали всё расказал сказали снять турбу и им привезти для повторного тестирования. Когда всё это закончится:)

Привет вся твоя проблема в том что непрвельно после сборки надеты 2 шланжика которые идут на грибок,два одинаковых тониньких чёрного цвета на гребке поменяй их местамии и всё будет окей,была такая проблема тоже после ремонта турбины.