Rav-4 vs X-Trail vs Oulander
 

Задумался тут о смене машины, поскольку последняя зима показала, что горячие хэтчи, представительские седаны и прочая легковая техника наших дорог не выдерживает. Ибо свою Лагуну 3 раза откапывал за три месяца зимы. Причем не уезжая далеко, а прямо при выезде из двора. В колее садилась на защиту.

И задумался я о чем-то более проходимом с точки зрения клиренса и полного привода. Для себя я уже более-менее определился, но что скажет общественность, может будут другие интересные мнения?

Итак, сравниваем Rav-4, X-Trail и Outlander.

P.S. CR-V в последнем кузове не нравится совсем, так что не обсуждаем. Freelander значительно дороже.

а Колеоса чего нет в обзоре?

Тём, не нравится совершенно интерьер.
С экстерьером все более-менее, но вот салон... Корея design. После Лагуны смотрится очень уж убого.

а остальные после Лагуны? ;))
Из троих ХТ взял бы.. мужской снаружи и лаконичный внутри...

С5 с гидрактивом. И седан, и на брюхо не сядешь во дворе, правда нет полного привода, да и тлку с него большого не вижу... зато 8 месяцев в году будешь ездить как человек, а не как болотоход

У C5 есть два недостатка: отсутствие оф.дилера в нашей деревне (а ездить за 300 верст на ТО я как-то не готов морально) и еще худшие перспективы на вторичном рынке, чем у Рено.

их счас как грязи катается во втором кузове, так что перспективы получше будут, имхо...

Это может в Питере все так радужно, а у нас все совсем иначе. Провинция...

Рав 4 сделан снизу страшно - пластиковые х....и, без слез смотреть на днище невозможно... девятки у нас лучше делали в 90-х.
Ни оут, ни икс-трэйл особого восторга в свое время не вызвали - ни интерьером, ни качеством сборки.
По мне лучше антара 2,4 или с-кроссер.

C-кроссер это ситр что ли??? Тогда чем он от Аутлендера отличается??

Мордой:) плюс к японкам у меня стародавнее предубеждение - если брать, то праворульку:nice:

т.е это одна и таже машина....только бампера другие....

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
а если по теме... то форд куга или аутбек от субары. вольву хс из этих трёх..то тойота- женская какая то... аут или ниссан...там уж по обстоятельствам...

И все запчасти, кроме кузовщины к нему подходят, а аутлендера на разюорках как грязи.

Антара сыпется перманентно, судя по отзывам на профильном форуме, да и расход не айс.

по антаре скажу - супер машина - прет как танк. расход 14 л/100.

Вольво совсем другой ценник. Куга для девочек. Субару... Да ну их со своим старым автоматом четырехступкой.

Из всех троих ездил только на Аутлендере, но взял бы Икс-Треил:drinks:

Ниссан однозначно самый достойный из тройки.

Добавлено через 57 секунд
А Рафик прям такой весь мужской-мужской! :acute:

Ниссан бы взял! Кашкай!))

X-Trail бери:good:, у меня брат уже второй год катает, проблем не знает.