Хочу заменть все радиторы. С чего начать
 

Привет, всем. Ситуация следующая - начал подтекать сначала водяной радиатор, устарнил (заменой пробки датчком температуры от жигулей), потом где-то сверху где начанаются волнистые перегородки начал подтекать, залили "стоп-течь" - тоже угомонилось, но начались проблемы с термостатом, перегревом машины....помогла замена термостата, теперь обнаружил (если встать на колено и нагнутся низко низко, то видно в окона бампера)на радиаторе климата большое (в диаметре см 15-20) как бы масляное пятно. Один знакомый мастер сказал, что это уже масло вытекает, т.е. фреон уже ушел...с приходом лета я остаюсь без кондея...вот и решил заменть все радиаторы, даже печки, закачать нового фреона и масла какого то там тоже если надо, в общем просвятите "аксакалы лягушачьего сервиса" и просто кто с этим сталкивался. Спасибо заранее всем!!

масло там не надо иначе рискуешь попасть на ремонт двигателя кондиционера, а сам радиатор менять возможно и ни к чему, у мастеров есть специальные прокладки, ставят, заправля.т фреон и все в норме, главное чтобы у них газоуловитель был, чтобы утечки фреона искать.

Понял. Короче на до ехать к серцифицированному сервису по кондеям, а не в гаражный кооперативах ремонтироваться. Спасибо за совет. А что скажешь по водяному и по печке? там какие нибудь подводные камни есть?

Съем свои носок если ты прав
 

Масло заливается, но точно не знаю какое! То что к сПЕЦАМ НАДО ЭТО ТОЧНО! ПОМЕНЯТЬ САМ СМОЖЕШЬ А ЗАПРАВЛЯТЬ ЕДЬ К СПЕЦАМ.КАК МЕЛКИЙ СПЕЦ ТЕБЕ ГОВОРЮ! САМ К НИМ ЕЗЖУ!

Обратись к Дмитрию, твой земляк. Я так понял он с кондеями "на ты".

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
+1, без масла компрессор должен крякнуться

А ведь и впрямь есть ездит такой по Орену. Непременно обращюсь. Спасибо.

Радиатор кондея сам не снимай, иначе велик шанс попасть на покупку осушителя.