свист
 

Привет всем. Интересует такой вопрос, может кто сталкивался. Во время дождей, когда проезжаеш большую лужу, Машину как будто ктото держит, раздаётся короткий свист, потом машина едет как обычно.

Привет. Ответь, пожалуйста, на пару вопросов: сколько дней за рулем?, которая по счету машина?, какая резина установлена на авто.
И скажи честно: неужели в школе вождения не рассказывали насколько опасно проезжать лужи и к чему нужно готовится если приходится делать это на скорости?
Ну честное слово, надо же как то различать свои ощущения при вождении и не задавать такие вопросы в техническом форуме.
То что ты описал абсолютно нормальное явление и в той или иной степени присуще любому автомобилю.

Какбэ свист вовсе не обязан проявляться при проезде больших луж, PHoneR ) Ремень доп. оборудования надо подтягивать или менять, наверное.

А разве там не автоматический натяжитель ремня доп.?

Может, и он, под капот Л2 не довелось заглянуть ни разу пока :wink3: Ну тогда вариант 2 - менять

Привет Отвечаю 19 лет водительский стаж. категории BCDE. 10 лет отработал водилой. И как по лужам ездить, я ещё и научить могу. Аквапланирование от свиста ремней отлечить могу. Дело в том что этот свист и дёрганье происходят даже при проезде не больших луж. Да по счёту "не считая служебных" 5 машина.

При проезде через лужи на не большой скорости тоже появлялся ну не свист, а скорее писк. Через некоторое время потекла помпа, вскрытие показало, что менять нужно и натяжитель. После замены натяжителя и помпы писк пропал.

Нет у меня именно свист и резкий отбор мощности. Не может это вода попадать на муфту кондея и она резко, на короткое время включается?

В таком случае извиняюсь, у меня сложилось полное впечатление что человек просто пугается торможения водой, а звуки разбрызгиваемой воды с натяжкой можно назвать свистом...
Тогда по ситуации не подскажу. не наблюдал такого. Про муфту: мне кажется, не реально.

А у меня с холодами стало тоже подсвистывать при включенной передачи и даже при легком прикосновении к педали сцепления слышен писк. Когда полностью выжата педаль - писка нету. При прогревании машины - писк пропадает. Кто что скажет по этому поводу?

Это скорее всего выжимной. У меня такое было 2 зимы назад. Приготовил детали, думаю до весны дотяну поменяю. Потом писк сам пропал и больше не появлялся. Комплект сцепления досих пор лежит ждёт своего часа. Я читал там какойто подшипник хитрый, кажется скольжения.

А меня батька успокаивает, что это ремень доп оборудования.... :suicide: хотя какие тут успокоения, когда и то и то - зло.

Причём тут ремень. Ты же на сцепление нажимаеш и появляется свист. А ремень свитит когда газуеш.

Да, но все это в движении происходит. А чтобы добиться "такого результата" на стоячем авто, то нужно при этом подгазовывать.

Паш ну поменяй ремень доп оборудования, для самоуспокоения. Темболее его самому поменять не сложно.

Видимо уже все вместе будет меняться на большом ТО-90.

Поменял ремень и ролики доп оборудования, специально гонял по лужам, благо при нынешней погоде их немерено, всё гуд. Значит дейсвительно дело было в ремне.

Вам хорошо,а я ремень поменял и тогда засвистело:shok:

Скорее в ролике(натяжитель), похоже его подшипнику наступал кирдык.Сам ролик соприкасается с тыльной стороной ремня, на сухую сила трения ремня о ролик прокручивала его, а вот при попадании воды на ремень сила трения значительно уменьшалась и ремень скользил по ролику, вызывая тем самым толи свист, толи писк.
В моём случае было именно так.