Глохнет Лагуна 1 2000 г. 1.8i
 

После ночи пробывал завести 2 раза машину, на третий раз рванула задняя банка глушителя. После чего поехал варить глушитель. Отключил минусовую клему с АКБ (отключенная простояла более 4 часов). На а/м сварочные работы не производились. После чего глушитель был установлен, проехал 3 метра и заглох. Заводишь - глохнешь. Такое чувство, что не хватает бензина. Обороты не много плавают. Начинаешь трогаться, сразу глохнет.

мож глушитель заварили наглухо?:grin:

А с чего глушитель то рванул? Диверсия, что ли?
До сварки доехал своим ходом? А обратно - ни как?
Чудеса:wacko2:
А чего годами машину "омолодил"? или в документах так?

а какая температура сейчас у вас? возможно в банке конденсат замерз. у меня даже в заводском глушителе /в задней банке/ есть дырочка, откуда конденсат стекает. сделана на заводе. об этом писалось на форуме, дырка маленькая , а делает многое. иногда и ехать без нее не сможешь. сейчас отправлю схемку от руки
[IMG]http://i010.radikal.ru/1012/9c/c95c86013cc7.jpg[/IMG]
дырка диаметром 3-4мм

Добрового времени суток. Ну после посещения двух СТО, оказалось все банальным. Проблема в свечах.:suicide:
Заменил и поехал.
Всем отдельное Спасибо за консультацию!!!

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Оно так и есть, ничего не придумал!!!

На сколько помню первая фаза выпускалась до 1998г

У меня похожая проблема! Утром выехал, проехал 20км и начала дергаться при добавления газа, потом стрельнула, разорвало пламягаситель и заглохла. Постоял 10 минут- завелась, до дома доехал. В этот день были лужи, может залил что?

Извиняюсь, не уточнил, проблемы с Лагуной 1 фаза 2.
А в личных данных написано Л1Ф1, енто уже моя.:wacko2:

Сколько ж этим свечам было?!