Лагуна 2 2.2 dci
 

Купил лагуну 2.2 dci универсал 180 000 тыс пробега, пригнал сам из германии, на что обратить своё внимание?

да уже позно. А то бы отговорили:grin:

А так поздравляю с приобретением.

Ага спасибо шутник:drinks:, тем не менее.

Тогда на качество заправляемого топлива.

Ну как говорится не было бы больше проблем:wink3:

поменяй ремень ГРМ, почисти клапан ЕГР, посмотри подвеску, проверь колодки тормозные и шланги, проверь уровень масла в КПП, на 200 000 замени шкив коленвала, сделай "большое" ТО, купи резину по лучше и можешь гонять хоть 200км/ч. Наслаждайся!!!!!!!!:good::good::good:

Где бы выискать перечень мероприятий при различных видах ТО и сроки???????

здесь .. на форуме.

Может я слепой но ничего не могу найти

может быть...

Ну все ...... к окулисту

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Живьем брать демонов............ Ушел в поиск

Добавлено через 36 минут 18 секунд
Артем подскажи как найти. Весь измучился.

И я вот стал обладателем аналогичного чуда, только еще и на автомате.
А есть какие нибудь признаки умирания шкива коленвала? А то пробег 140 тыщ, что ооочень сомнительно для 2004 года.

Сними декор-пластмассу с двигла и посмотри слева внизу, если ничего неприметного не увидишь, значит все нормально, наверно,:dntknw: если увидишь небольшую восьмерку - меняй шкив (от 80$)

Спасибо. Посмотрю. еще по этой машинке есть нюансы? датчики света-дождя сложно восстановить? (работу их- менялось стекло)

Садись да едь, сама себя покажет, если при покупке на СТО не досмотрел.
У меня тоже 2.2 - едет

Добрый день! Всем привет от новичка! Пока присматриваю Лагуну. Нашёл аналогичный вариант 2,2 dCi, 03 г.в., только пробег 220 тык. Можно ли рассчитывать, что в Германии сделали "большое" ТО? и заменили шкив коленвала? Хозяин - один. Посмотреть сервисную книжку? Или как?

не думаю, немцы их и продают из-за того, что к 200 000-ам надо будет вкладывать деньги. Поверь мне они очень жадные, и каждую копейку считают... ТО в основном делают позже нужного регламента и никак не раньше...

Обрати внимание на расход масла. И подумай про то, что в Европе в ней масло меняли каждые 30 000 км, и по автобанам летали 180 кмч.

Из личных наблюдений - самые убитые моторы 2.2 приезжают из Германии. Последний экземпляр пошёл в разнос прямо при диагностике. Такие глаза были у хозяина, когда он нажимает кнопку "стоп", стрелки падают, а машина ревёт. Пока не рявкнул на него "передачей глуши" - был в "ступоре".

Дай Бог чтобы я ошибался...

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
Можно попробовать 74-ым клипом.

я купил год назад 2.2dci в универсале на рынке в жданах вроде все окей не думела без нагрузки,выехал за город был в шоке,дымит хуже камаза. пришлось ехать на сервис делать форсунки.ну и за год уже много чего было заменено.
:wacko2:

На то она и машина, что в ней надо что-то менять. Если она 220 тыс пробежала, ничего удивительного. А все наверное хотят видеть полированную штучку в которую ничего не надо