допускается ли спереди R16 а сзади R17
 

У меня сейчас стоит литье на 17", есть запаска на 16".... вот думаю прикупить еще один такой же и поставить спереди такую пару зимних колес, а сзади оставить на 17" на летней резине... как думаете не аукнется это чем-то?
p.s. 15-е диски - только для 280мм тормозов? а где эти мм на тормозах можно посмотреть?

Лучшая, читай зимняя, резина должна стоять сзади, что бы предотвратить занос задка.

Отличный совет, особенно для переднеприводного авто!
Вы, простите, как ее из заноса (не дай бог конечно) будете выводить? Если и ставить переменную резину, то зимняя должна идти на ведущую ось.

Касательно вопроса - лучше только 16 или 17 и на обе оси зиму. Экономия на резине себе дороже!

Улыбнуло!
Но человек то, похоже, в это верит...

ага блин-и потом всю зиму от таких верующих уворачиваться приходится

мне больше интересно, как они трогаются.. с летней резиной спереди

вы зря так сильно иронизируете.
некоторые производители шин, рекомендуют более лучший протектор ставить именно назад, чтобы не было заносов задней оси.
с зимной конечно это не проканает, ибо в российской зиме, машина с летней резиной спереди просто не тронется.

на самом деле человек прав, для переднеприводных авто лучшая резина ставится назад)))

Полную версию с наскока не нашел, но

поставь на лагуну лето вперед, зиму назад (да еще и 16 и 17) и попробуй тронуца)))

Сергей (frodo) все верно написал.

а нашим умникам только бы обсмеять. объяснили бы обстоятельно автору тему. раз он спрашивает, значит не знает.

:crazy: я чё похож на идиота:grin:

Как шиномонтажник со стажем (6 лет), оч не советую так мучать себя и электронные системы Лагуны! Можно таким образом раньше времени вывести из строя датчики ABS. Всё дело в разнице (а она есть в любом случае, даж при идеальном подборе шин и колес) диаметра шины и диска в сборе! Диаметр колеса пишется в дюймах (2,5 см), а высота резины высчитывается таким образом: пример маркировки колеса 175/70R13. R13- это соответственно посадочный диаметр шины, 175- это ширина шины в мм, а 70- это процент от первого числа (здесь от 175). Считаем и получаем высоту уже в мм, умножаем на 2, прибавляем пересчитаный в мм диаметр колеса (здесь R13) и получаем высоту катка в сборе (можно перевести в см)! И поверьте мне, разница между 205/55R16 и 225/45R17 (вродь такие Лагуновские размеры колес) будет! А эта разница (пусть несколько мм) не лучшим образом скажется на управляемости в "нужный" момент! Извиняюсь за длительное объяснение!:blush:

я же не про зима-лето писал, а лучший-худший протектор:wink3:

новую или лучшую - это не значит что другой сезонности. А по делу: ездил по молодости(вернее пытался), вперед ставил зиму сзади лето и наоборот, в первом случае - крутит внезапно и на ровном месте, во втором случае на количестве сгоревшего топлива можно два комплекта зимы было взять)))

По поемому, мы обсуждаем разные вещи! :grin:

Кстати может начать глючить ABS и из за разной резины при торможении! Если и ставить, то все одинаковые!!!

ну тогда вопрос снимается... буду искать.
а какую максимально высокую резину на 17" можно поставить... у меня сейчас 225/45 R17 ...но жестковато...
Или вообще может на R16 перейти... только вот слышал, что кроме родных проблемно другие диски подобрать.. ну там крепление и все такое....
А датчики настраиваются на каждую машину индивидуально или колесо от лагуны с рабочим датчиком на любой лагуне будет работать без проблем?

значит по делу.
15ая для тормозов 280. они стоят на двигателе 1.6 и вроде бы на 1.9д, но не факт. на самой тормозной скобе выбито должно быть.

можно купить две покрышки зимние, но только вперед. и ездить очень аккуратно. назад зимнюю без передней нельзя.

Не только производители шин, но и машин рекомендуют ставить шины с лучшим рисунком протектора назад!