Инжектор
 

Помогите советом, что может быть. Как морозы перевалили за -10 утром при включении зажигания загораеться лампочка СЕРВИС и машина говорит что то про инжектор систем.... . Но машина заводиться нормально и работает. После того как немного прогрееться, если заглушить и сново завести, то все нормально. А если сразу заглушить, то при повторном заводе первое время плавают холостые обороты и иногда глохнет. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?????

у меня были свечи при таком, у тебя мб датчик положения коленвала или катушки

И что делать? И самое главное , что потом весь день все нормально. И когда на улице ниже -10, то все замечательно и ни чего не загораеться и машина ни чего не говорит.

гнать на сервис оставлять на ночь, с утра проверить клипом и определить что не так.
еще может вода попала и форсунка обмерзает, кто-то такое говорил

ну либо снимать разъемы чистить чистить датчик положения коленвала, сушить катушки на батарее вытащить свечи выставить зазор или заменить

Понятно. А где этот датчик стоит?

в районе маховика кажется то помоему даже к коробке прикручен сверху колокола

Ясно, заводиться нормально, а если сразу заглушить , то СЕРВИС гаснет а машина либо несколько раз глохнет а потом нормально либо обороты плавают. А если подождать и дать поработать с загоревшимся СЕРВИСОМ, она пока грееться и работает нармально и потом заглушил, завел и все отличноно не понятно почему