Кушает масло N7Q..
 

Всем добрый день! у меня лагуна 1ф1 движок n7q.Сделали ремонт движка-заменили всё что можно:кольца,колпачки,вкла� �ыши ,сальники,прокладки ,ГРМ с роликами .Блок не растачивали (мастер делал замер сказал что номинал отлично подойдёт).Залил mасло Mobil 5w40 синтетику-на 1200 сожрала 2-2,5 литра - чо делать незнаю,мастер говорит кольца ещё не притёрлись. говорит есть какое_то масло для притирки.ПОМОГИТЕ ДОБРЫМ СОВЕТОМ:help:

Прикатается, не гоняй пока бвстро.

спасибо за то что добавили оптемизма! просто интересно сколько прикатываться будет??? и может масло на полусинтетику поменять ?(пока прикатывается!)

До 2 тык доезди, потом поменяешь. Оборотов не крути много.

Скоко денег ушло на запчасти и работу?

Когда я кольца менял, то при обкатке умня почти не брала масло, проехав 5 тыс ( потом поменял) не доливал!:yahoo: Обкатка где-то 2000, а там можешь поднажать! Может где течет?

Сколько денег ушло точно не помню - тыщ 30

Добавлено через 5 минут 17 секунд
посмотрел течи нигде нету ! на гашетку не давлю езжу споккойно.Машина дымит маленько,выкрутил свечи - на резьбе масло немного

НЕ буду утверждать , но кажется на N7Q бывает 2 типа маслосемных колец - несколько отличаются по толщине , И если с мастером и его нутромером все ОК , пробуй полусинтетику + присадку ВИННС - мне убрало расход масла на половину.

спасибо за совет ! а что эта присадка из себя представляет ?P.S. полусинтетику уже залил

Плоская бутылочка ( Wynns ) для бензиновых и дизельных двз.- прозрачная маслянистая жидкость. Эфект точно есть. также лью их присадку к топливу - тоже нравится.
Я у себя менял сальники - не помогло - но двиг внутри чистый
и я решил смирится с некоторым расходом масла . Книжка говорит-в пределах литра - норма.

на какой пробег?

везде встречается на 1000

Абсолютно верно.Маслосъемные кольца на этот мотор на вольво на пару десяток тоньше и если их поставить , то они изгибаются и не снимают масло. На этих моторах на рено проточка в поршнях под более толстые кольца. Поэтому думаю тебе вперли именно кольца для вольво.
Сталкивался уже с этим. а если уже проехал 1500-2000 и масло не перестало кушать - притираться там уже нечему

:shok:то есть надо менять кольца заново?и ничего с этим сделать нельзя? у меня движок вольво N7Q , и если кольца для него , то тогда всё должно быть 'ок!!!Если можно как нибудь в этом разобраться буду очень признателен.А ещё вспомнил - на упаковке из под колец видел фирму (если это что то даст) GOETZ

Еще раз пишу
Мотор N7Q устанавливался и на вольво и на рено.
Только на рено в поршнях проточки под более толстые кольца. И если в эти проточки всунуть чистые"вольвовские" коьца, то они не будут снимтаь нормально масло из-за болтанки в канавках

спасибо за разъяснение. теперь осталось узнать какие туда кольца вкорячили

Пока не померяешь толщину колец и ширину канавки поршня- трудно судить будет . И вообще, это толкьо мои предположения о кольцах. Ведь тупо может быть не закручена пробка сливная на поддоне :)

подтёков нигде нету я уж вроде смотрел

Посмотри на свечи, какого цвета нагар, черный или коричневый. Если черный - то, как я понимаю, масло горит в цилиндрах, а тут уж( если не ошибаюсь) либо кольца, либо колпачки.
Возможно Smalenski и прав на счет колец.
А какой примерно расход у тебя масла на 1000?

Как я уже говорил выше-ВСЁ поменяно,на свечах имеется масло,расход на 1200-2 л.