долго заводится дизель
 

всем привет, значит проблема у меня такая: после ночной стоянки стартером нужно раз десять крутить чтобы запустить движок 2.2d, на горячую такой проблемы нет.

А свечи накала смотрели?

так же глянь не уходит ли саляра!

+1 Согласен, может где подсос воздуха...

обрати внимание на АКБ , может етой батарейки силёнок не хватает, т.е. разряжена......

Дизель долго маслает только в одном случае "нет соляры" . Даже если слабый акб, колен вал провернуть достаточно на пол оборота и мотор заведётся. С подсосом воздуха мотор тоже запустится только чёрный дым идти будет.

:acute: Черный дым у дизеля от избытка соляры, а не от подсоса воздуха

У меня подобная проблема была на 1.9dti.
Помог ремонт стартера. Ему в морозы не удавалось нормально провернуть движок.

Смотри свечи у меня было свеже заряженный АКБ думал стартером выбросит мотор через капот поменял свечки сейчас только до ключа ощущение что и "оборота" стартер не делает

было такое -проверь есть ли напряжение на свечах-может мозги полетели

Если долго крутишь в мороз,а в теплую погоду хорошо заводится-это свечи

У меня похожая проблеме,поменял свечи-во втором чистая, в остальных цилиндрах в масле.после замены ситуация не изменилась.как проверить полетел ли мозг или воздух???может кто подскажет????

Может форсунки?
У меня тоже по-началу дольше заводиться стала, пока совсем не перестала заводиться. Результат - 2 форсунки в обратку давление солярки стравливают.

в теплую погоду без свечей тоже трудно- у меня с раза 8

Добавлено через 4 минуты 43 секунды
если полетел мозг- нет напряжения на всех четырех свечах ;если на двух есть,а на двух нет -полетело одно из реле свечей-их два для раздела нагрузки

не батенька.... если акб дохленький и 10-и оборотов не хватет сделать запуск. дизельку нужен резкий удар.....