ремонт/замена подрулевой ленты
 

подскажите, как добраться до подрулевой ленты и ее диагностировать?

нажимаю на руль - не гудит. пока держу чуть руль в сторону поворачиваю - начинает гудеть.
подушку снял, контакты почистил. но ленты под подушкой не увидел.

Руль надо снимать, кожухи рулевой колонки сверху и снизу, а потом и часовую пружину увидишь и снимешь для ремонта. Правда ремонт я предполагаю будет не из простых :crazy:, потом намотать правильно, чтоб влево и вправо одинаковое количество оборотов было и т.д и т.п.

а ленту отдельно можно новую купить? официалы озвучили порядка 6800 за весь блок переключателей

Позиция 6.
7701048916 без управления круизом на руле
7701048917 с управлением круизом на руле.
http://www.elcats.ru/renault/ImageHa...?Unit=54D0000B

Ценник в Экзисте сопоставим с официалами, но если у них за 6800 будет вместе с 2-мя переключателями, то я бы брал у них.

Так лента разве не на ARBag идет? Я че та думал, что сигнал работает не через ленту, а через контактное кольцо.

ну ее нафиг! буду сам ковырять - сломать и новую купить всегда успею.

а у меня не работают подушки безопасности электрики говорят то же надо менять подрулевую ленту вот все не как не соберусь,а кто нибудь ее чинил( в смысле паял)????

я во только собираюсь. но обязательно расскажу, как сделаю.

у меня бибикалка не работает на вывернутом руле

Сигнал через контактное кольцо работает , а подушки через ленту"змейку", пытался починить её ( разобрал , пропаял прозвонил, всё гут) поставил а подушки горят, буду дальше смотреть разъём блока управления подушками

Лента здесь не причем , она отвечает за подушку , а не за сигнал.

Костя, разберёшься, отпишись пож.:wink3:

братья по разуму, выручайте! без бибикалки зимой стремно ездить!

можно отремонтировать поставить шлейф компьютерный ремонтрировали уже...

...честно говоря я пробовал ремонтировать на одной лагуне,обрыв был "удачным" если можно так сказать,не со стороны выхода на подушку а со стороны входа,она там по идее приваривается к разъёму.Так в этом месте и был обрыв,я аккуратно всё зачистил,подогнал и припоял обычным оловяным припоем....ошибка пропала.......но появилась вновь (во время движения) сначала минут через 15-20 на пару секунд,затем появилась вновь ещё минут через 10 наверно но уже на пару тройку минут,снова пропала потом загорелась минуты через 3 и уже не гасла ...и что интересно всё это повторялось при каждой заводке движка...я так и непонял в чём причина...может дело в припое? Другое сопротивление у него? Но это по моему бред...

восстанавливали на сценнике, эту ленту она немного короче, чем на лагуне, и принцип немного другой в зависимости от поворота руля лента попадает в ту или иную направляющую
мы взяли компьютерную ленту с под матричного принтера(старого принтера) разрезали ее и спаяли... направляющие обломали и сделали как на лагуне(вид часовой пружины)