гремит воздушный фильтр
 

Двигатель 1.9 dci был обнаружен шум в моторном отсеке, при поиске вины выяснилось, что гремит воздушный фильтр при оборотах 1200-1300 при нажатии и сбросе педали, т.е. идет обратный поток воздуха в фильтр, кто сталкивался?

Ещё что-нибудь в подкапотном пространстве крутили?

Было такое, рядом с корпусом возд.фильтра стояла крякалка от сигнализации + АКБ снимал. Когда назад ставил, то плохо обжал, вот труба и гремела на таких же оборотах.
Затяните назад все болты и всё пройдёт.

Посмотри от корпуса воздушного фильтра идёт заборник воздуха возле аккума - обычно она болтается и дребезжит. Если не она то, корпус фильтра в крыло через резинку вставляется может и она изнасилась - тогда её просто крутануть. Но чаще всего заборник гремит.

заборник поджимал, не он. Появилось после опускания подрамника для замены сайленблоков, вывешивали двиг. Подозрение что сам фильтр внутри корпуса колотиться от обратного воздуха, может ли такое быть?)

Фильтр резиновый по краям,он греметь неможет.Пусть погазует кто нибудь,а ты послушай.Или гремит только находу.

именно так и проверял, нажимая на педаль выяснилось что вибрирует внутри корпуса на оборотах от 1000-1200 и походу от отработанных газов,

Sebastiano, Вы напарника позовите, пусть поможет локализовать источник шума. Одновремеено давя на газ одной ногой и вися на двери мало ли что почудится.

Настаиваю на заборнике что к фаре тянется. Гремит именно при определённом кол-ве оборотов? Резонанс, значит обжать источник и всё пройдёт.

п.с. Отработанные газы пошли через воздушный фильтр? Люботытно.

с напарником и делалось, патрубок руками держали, по поводу газов, после снятия фильтра снизу обнаружены следы сажи, вот поэтому и возник вопрос про отработанные

Этот фильтр Вы ставили? Я имею ввиду был ли он Вами куплен?
Сдаётся мне,что старых хозяин сдури впихнул как мог его в отсек, вытерев часть пластикового корпуса.

нет, фильтр старый, просто начал греметь, вопрос теоритический может ли в фильтр обратка идти, мот какой клапан, или исключенно?