КАКОЙ РАЗМЕР ГОФРЫ
 

Подскажите плз какой размер гофры в.коллектора 2f1 1.8 55*80 или 55*100

размер
 

блин ну че ни кто не знает ????

помоему второй вариант. (55*100)

55x180

гофра
 

уже заменил 55х100 и все гуд.правда соединитель еще поставил. вся работа стоила 3400 у официалов

замена гофры на глушитель
 

Треснула гофра глушителя катализатора. Подскажите кто знает диаметр и длину гофры-двигатель к4м720. Как меняется? наверное поеду в сервис, только не знаю какую купить, может в сервисе бывают в наличии?

сними глушитель, отрежь гофру, и в магазин с кем нибудь сьездий с ней, там тебе подберут все:dance2:

Вроде 100на 55. Иши в поиске тема есть

Менял позавчера на своей 1.8 F4P.Вот здесь я писал: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...4&postcount=15

Самая то проблема снять, там болты даже крутить не знаю за что.
А так в сервис приехал с гофрой и пусть решают что и как снимать и откручивать. Может кто размер знает. Л1Ф2 к4м720(1,6)

В сервисе обрадовали-если открутим болты то поменяем, если нет то нет. Тогда что делать?

На моей тоже выглядели страшно, но ДВЕ открутились по словам мастера легко.Даже греть не пришлось.Третья,нижняя сломалась, но её легко высверлить.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19521

Все 3 гайки открутили со шпилек легко.Сначала ни одна не давалась.Но побрызгали на них из шприца обычным уксусом и подождали,перекурив-и гайки открутились налегке. :good:

В сервисе подняли на подъёмник, посмотрели что крутить не за что и сказали чтоб искал кулибина, а когда гайки открутишь приезжай сделаем без проблем. А я на них так рассчитывал, пришлось с рыком отправиться домой искать "Кулибина" Может самому попробовать? Только я гаек даже не вижу, видимо они круглыми стали.

А я со своей намаялся... Приехал на одну СТО, там замерили гофру, не снимая. Сказали, размер 60Х60 (!). Я приехал на Малиновку, обошёл павильонов пять, где продают глушители, мне сказали, что гофр меньше, чем 100мм не бывает... Взял в итоге 60Х100. Приехал с на ту же СТО (в р-не аэропорта Минск-1), полчаса просидел в комнате для клиентов, потом меня позвали, сказали, что гайки не открутить, нужно вывешивать подвеску, снимать выпускной коллектор, но, сегодня суббота, так что не успеем, а ценник будет в районе 500 000 белок за работу. Появились мысли о суициде:suicide:))). Я понял, что нужно тикать оттуда.
Приехал уже в понедельник к проверенным ребятам в Шабаны. Там всё сняли без каких-то разводов про вывешивание подвески и снятие коллектора. Правда, оказалось, что у меня прокладка между приёмной трубой и коллектором стоит какая-то не стандартная... Точнее, труба не родная, похоже. По всем каталогам билась прокладка с диаметром отверстия 73 мм, а старая у меня была 83мм. Такую я не нашёл, взял стандартную. Кулибины поставили её, и я счастливый уехал на не рычащей Лягушонке. Обошлось 100 000 рублей работа (вместо 500 000, заявленных на педыдущей СТО), + 12 долларов гофра и 4,5 доллара прокладка.