Подскажите нужна ли замена ГРМ?
 

Ситуация следующая. У меня сломался ТНВД, соотвевенно необходима его замена, при его замене нужно снимать ГРМ, мастер сказал, что обратно ремень ставить нельзя, т.к. он уже б/у! Оригинальный комплект ГРМ я менял 5-6 т.км. назад! Поскажите, надо ли менять?

по тех.нотам надо ставить новый, а по практике можно этот обратно поставить. Ничего страшного не будет. Правда мастера вам уже гарантии на работу вряд ли дадут.

Сам ремень не дорогой. Ролики никто не требует менять.

Не вижу смысла менять, он и после 30 ткм не вытягивается.

а сколько роликов стоит на Лагуна 2 фаза 1, 2003 г.в., 1,9 DCi? просто собираюсь менять ГРМ, стоит ли их трогать вообще?

Меняются комплектом, вместе с ремнем. В одном пакетике идут.

Цена действительно не велика, оригинальным ремень 2 т.р., ролик менять не надо! что же буду менять!

ну мастер конечно по ушам проехал,но дело хозяйское, тем более что ремень копейки стоит

Не совсем по теме, но напишу здесь, вопрос близкий. Пришел мне из экзиста "болт с двухгранной головкой" крепления шкива коленвала, так вот оказалось, что он никакой не двугранный, а обычный шестигранный. Вопрос: стоит ли беспокоиться, может ни то прислали? кто эти болты видел- напишите.

Сколько?:shok: Это по какому коду?

Имхо, как раз-таки если что и менять из комплекта ремня ГРМ - то натяжной ролик. Ремню ничего не будет. Паразитному ролику и подавно. А вообще, лучше аккуратно отпустить натяжной ролик и не менять ничего.

Развод какой то. ТНВД снимать - ваще можно не снимать ГРМ, только отпустить натяг. Потом его опять натянуть. Даже если снимали, отметить направление движения и все. Что ему станет за 5-6 тысяч?