режим ручного переключения АКПП..
 

.. расскажите как это работает, плз :)

Тём, при моих 4-х передачах и подтупливаниях при переключении функция забыта и заржавела уже та часть селектора куда рычаг уходит в этом случае.

Вобщем можно ручкой переключить передачу, но если нажать тапок в пол электроника всё равно переключит на повышенную, при торможении на пониженную, но по достижению пиковых оборотов.

Пользовал, по началу, для перестроений на мкаде из медленного ряда в быстрый при плотном потоке. При 90 включаешь 2-ю и ждёшь дырочку получается приличное ускорение. Т.к. если просто тапку в пол с 4-й - эффект не тот да и коробка подтупливает. И зимой первую по глубокому снегу.