Густой белый дым DCI 1.9
 

Добрый день,приобрел недавно машину,очень доволен.Через 3 недели,внезапно начала дымить,густым белым дымом.Сначало дымила на разгонах,сейчас и на холостых.Нашол видео с похожой как у меня проблемой(у меня на 50% меньше).

http://www.youtube.com/watch?v=13yMLkL1eAk

Дело в турбине?Я потери мощности не имею,тянет.Вот только дым валит.CO впорядке <0.42.Пахнет сгоревшим маслом (вроде как) Дым на столько густой что даже не рассеивается.Когда темнеет о задней скорости приходится забыть,ибо нифига не видно.
Может кто сталкивался с проблемой?помогите пожалуйста.

проверь уровень антифриза. обычно от него такой дым, когда попадает куда не надо

+1, или прокладка прогорела или трещина в головке цилиндров... но не факт, чудеса бывают.

Антифриз недавно залил,обращy на это внимания.
Прокладка хммм возможно,а насчет трешины,я думаю былибы ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ потери в мощьности?

Ну я так понемаю что само это не пройдёт, вскрытие покажет или прокладка, голова или ещё что нить. Буквально месяц назад у знакомого было тож самое, и на что я обратил внимания на запах масла из выхлопной, литр антифриза уходил на 100км. Была прогоревшая прокладка.

приветт у меня тоже сомое но только 300 грам масла на 2 км уходит это турбина 100 пудов

такое бывает когда антифриз попадает в цилиндры или в выпускной коллектор, сталкивался с таким но уровень антифриза заметно не уменьшался, вылечил заменой прокладки ГБЦ, но говорят и с головой могут быть проблемы либо была перегрета или еще чего

у меня в течении 3 дней дымила только после заводки. а потом постоянно смотри масло очень внимательно потомучто высасёт всё и хана мотору .я два раза ездил на диогностику всё в порядке мало воздуха говорят....но масло убегает со страшной скоростью. сегодня узнал ремонт турбины от 250 до 400 убитых енотов...а тосол не причём машина б роботала не устойчива. и запах с глушителя (живое масло) а при антифризе токого не будет.

Дымит очень даже похоже) а откуда бох его знает..... антифриз блин чутка уменашился за тысяч пять (на половину от минимума до максимума) но грешу на то что подлили при снятии датчика температуры двигателя не G12, а G11, турбина в идеале, возил на диагностику + плюс чистку, сказали слизкая вязкая херь в ней какая-та может с топливной что у тя, или конец мотору?! но движка работает в норме.... как быть?

понюхайте дым может живой солярой пахнет, тогда это одна из форсунок тупо льет

Пахнет дымом вонючим :crazy:... может там и есть чутка соляры, но я больше в парфюмерии шарю)))))

блин надо смотреть так точно ничего не скажешь

Александр здравствуйте!Вот у меня тоже самое!!!Сегодня поменял турбину.А дым так и остался, незнаю что уже и делать, начинаю разочаровываться в машине!Рено лагуна 1.9dci А на форуме один фиг никто непоможет.Одни догадки.А тот у кого была такая проблема.Уже давно на форум незаходит!

У меня тоже такое было. Причина была в поломке 2-х фарсунок, исправил и всё пропало.

однозначно не турбина, когда накрывается турбина, горит масло и дым не белый, а синий.В этом случает либо охлаждайка горит,либо с топливной что-то... если в масле очевидно присутствует наличие воды, то прокладка либо блок, либо голова.Ну а если нет бурления в бачке и уровень охлаждайки не падает, с маслом все в порядке, то нужно обратить внимание на впырск

вот и мне кажется что топливная, парочку форсунок на свалку истории....

Люди сегодня ехал дамой 80 км от дома, туда доехал без проблем назад поехал сначала пропала тяга и загарелась "пила"... останавился заглушил. подождал..завёл, газанул и сзади уидел столб белого дыма. пила на приборке пропала а дым так и остался
когда машина заведена под капотом что то как будто потрескивает (грешу на турбину, её готовлюсь менять, уже купил новую)... треска небло да этого, обороты двигателя чистые 800 как и раньше. не плавают не прыгают.
может кто сталкивался. машина в подписи

У меня тоже пила загоралась.Но как загоралась,так и гасла, это комп тупит. Скока вообще турбина живёт 150-200 тыс.км??? Просто у меня 207тыс.км и я думаю что ей капут. За скока купил?

друг подарил на др турбину.
так а что трещать может ? когда газую вой турбины слышен как и раньше

металлический стук(треск), может сцепление барахлит.