Помогите! С моновпрыском F3P
 

Спасите
у меня лагуна f3p724 моник. газ\бензин. недавно поварил дно. снимал газ. начал ездить на бензине. по началу было всё нормально,но был какой-то провал. даешь газу,сразу набирает обороты,потом не большой провал,и опять пошла. на днях поехал отгонять её на покраску. проехал 25-30км,начала дёргаться. прогазовал,вроде нормально стало. выехал на трассу,придавил педальку,она начинает дергаться,троить и т.п. прогазовую на нейтралке,такое ощущение,что её заливает,она захлёбывается. доехал до места. на холостых работает не равномерно. выкрутил все свечи,залитые бензином,аж капает. поменял сетку в баке,фильтр возле бака,проверил давление насоса - всё в норме. открыл крышку подачи воздуха в моновпрыск,и наблюдаю - топливо распрыскивается не зонтиком как положено,а полукругом... коптит очень сильно. думаю очень богатая смесь... может форсунку просто почистить нужно? раньше на бензине не ездил. заводил и прогревал на нём.ЧТО ДЕЛАТЬ? ПОМОГИТЕ!!!

Может воздушный фильтр заменить, электричество проверить, свечи, провлда ВВ, крышку, бегунок. Регулятор хх.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=1917

Согласен с Юрой, это первое что надо делать. заливает из-за того что маловато искры, может провод ВВ который идёт от катушки. может расприделитель крышка лопнута, может бегунок или коммутатор мало выдает мощи для катушки.

У меня колега точно такая же незадача, только не заливает, свечи сухие, новенькие.Кроме того, что перечислил Мартовский кот, поменял топливный фильтр и бензонасос... а она не едет, тупит и все.

похоже на ВВ,центральный который-от катушки.

По той же ссылке смотри-проверяй. Насос работает? , а бензина нет. Реле бензонасоса, давление, форсунка брызжет?, клапана ?

А какое должно быть давление?А то одни "спецы" говорят 1,5, другие 3,5...

1,5-2 достаточное давление для норм работы.
может быть ещё ДМРВ

Штатный насос стоял, 2 написана. Сейчас стоит от 2.0 Рав4, Бжик и полный. На 4 я выключил, не стал дальше испытывать.

ТО давно проходил СО нармальное, расход топлива на много больше? Вполне может быть лямда-зонд. Веть мозги регулируют качество смеси по этому датчикку, по крайней мере у меня так F3P 1.8i газ/бензин.

у меня сняли газ,когда варили. я думаю что из-за этого всё и началось. идёт подсос воздуха и мозги думают,что смесь бедная и начинает его заливать... может быть такое?

Подсос-вред, ищи и удаляй.

Такой же двигатель. есть две пробелмы похожие
на перекрестке на 2й передачке, когда нужно газку поддать от какой-нибудь фуры - нажимаю посильнее на педаль и машина сначало рывок вперед потом замедление резкое на секунды две(еле тянит) потом снова рывок ускорения. куда капать:dntknw:

расход довольнор высокий ~11-13. при 100% город

опытным путем определено расход после замены масла и фильтров : 9.1л

проблема такаяже, но правда периодически(то хорошо тянет то нет). На диагностике всьо ОК, поменял всьо что можна, но.... Кстати сказали что можна прошить комп на более рание зажыгание, и ето должно прибавить силы мотору. Какие есть минусы в етом?? Может росход вырости?

Что-то с топливом! Не хватает производительности бензонасоса! Может сетка в баке забилась или форсунку надо прочистить!

форсунку чистил, правда к бензонасосу еще не залез, ключа нету(((

как его проверить подскажите
включаю/отключаю регулятор ХХ - ноль реакции
при этом он всегда выдвынут у меня, если не ошибаюсь

А еще как он работает. все по проводам ему передается? или еще как-то? и что отверстие у меня стрелочкой показано?

если он у тебя всегда выдвинут,у тебя холостые на полную были бы
проверял его,снял,и от телефона аккамулятором подсоединял.если dsldbugtncz и задвигается-то рабочий

Проверяй: http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/m...3P_F3R/08.html
http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/m...3P_F3R/11.html
http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/m...3P_F3R/17.html
Там всё есть.
Взято по ссылке, что писал.
Свечи вверни нормальные.

Спасибо что помогаете. Но мне нужно принцип действия его разобрать.
Сказано "Измерьте сопротивление между клеммами привода при открытом и закрытом дросселе"

как этот регулятор узнает открыта заслонка или нет? провода то я с него снимаю. а прикручен он у меня только 1 винтом(который верхний), даже не прикручен, а болтается на нем. снизу два болта нету и в зазор можно мизинец засунуть...

поэтому и спрашиваю что там за отверстие за ним. может герметичность влияет. я пробовал его жгутами поставить на место, плотненько, но конечно не герметично. обороты на ХХ стояли 1500, потому что регулятор ХХ этот выдвинут и поддает газку

не могу найти его принцип работы