Циркуляция охлаждающей на F9Q
 

Привет всем! еще раз прошу прощения за детский вопрос: циркуляция охлаждающей жидкости начинается сразу после того как двигатель заведен? двигатель: F9Q

совершенно верно, но по малому кругу, а после нагрева, до определённой температуры, жидкость начинает циркулировать в рабочем режиме.

p.s. ИзвИните пишется через "И", проверочное слово вИна!

а жидкость в бачок тож сразу должна разумеется втекать, а то ноль реакции, такое ощущение что она не церкулирует

у тебя пустой бачёк?

не уровен впоряде

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
без разници на холодный или горячий двигатель жидкость не циркулирует, хотя температуру жидкости показывает нормальную

Забей. Она в бачке бурлить и не должна)))
PS. РазницЫ - пишется через "Ы", проверочное слово - "ЦЫпленок":crazy:

жжёшь )))):crazy:
з.ы. живот уже болит от ржачки. цЫплёнок рулит )))

а мот подскажеш что за шланг на горлышке бочка p.s.за ошибки извеняйте не до арфографии

а моЖет подскажешЬ, что за шланг на горлышке бАчка p.s.за ошибки извИняйте, не до Орфографии

....мы, конечно извиним, но не до такой же степени!

ГраМатные алканавты... Пишется как хочется... :drinks:
Температура бурления, если память не подводит - 108 градусов...( у тАсола). Бочёк верхняя точка, там всегда холоднее, чем внизу... Низяю почему..

А по понятней тему никак нельзя было назвать :rtfm:

Переносите в "Пишым правильно", а то одна ржачка в тех. разделе. Это плохо.:grin:

не, но парню же помочь как-то надо :grin:

Жидкость через расширительный не циркулирует в полном понимании этого слова и не должна. Он нужен для постоянного поддержания необходимого количества охлаждающей жидкости в системе и под определенным давлением...
А вот если она там зациркулирует да ещё и с пузырями...вот это уже беда...

точнее будет сказано, что его предназначение точно соответствует его названию!!

Я, думаю, лучше советом бы помог, чем страницу орфографии устраивать! А то мне как-то не весело совсем!!!:blush:

Можно и так...но 'расширительную' функцию в нём (точнее в его пробке) выполняет клапан, а сам бачек особо не расширяется.

Если у тебя в бачке нет жидкости (там есть риски мин и макс), то у тебя её не хватает в системе и стрелка на щитке приборов будет показывать зашкаливание температуры двигателя. Проблем может быть очень много! Для начала долей жидкость и посмотри, что будет дальше, но скорее всего это утечка. Если недавно лезли в движёк, то возможно лезли криво, если ничего подобгого не делали, то возможно перегревал машину, тогда, при деформации деталей двигателя может появиться утечка жидкости.... это хреново ))

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
он не расширяется, а принимает излишнюю жидкость, возникшую в результате расширения ))

он не расширяется, а принимает излишнюю жидкость, возникшую в результате расширения ))[/QUOTE]

Я про это и писал в 1м сообщений только другими словами))) + он за счет клапана поддерживает определенное давление в системе)))

Добавлено через 7 минут 34 секунды
hp777 что вас смущает в работе машины? То что жидкость через бачек не носится? Если температура в норме, печка греет, газы через тосол не прут, то все нормально.

ещё может быть проблема в клапанной крышке. если её открыть и будет давление воздуха, то проблема может быть в ней!