Не трогается с места
 

В общем вот симптомы:
Пока машина "холодная" все нормально трогаемся, едем..
Проезжаем несколько километров, и все тронуться с места не получается, как только не пробовал, только тысяч с 3000 нормально едет, иначе рывкы, плюс какие то удары, ощущение что привода отвалятся..
Что может быть, подскажите?

Сцепление?

Коробка механика или автомат?

Коробка - механика.
Я думаю что сцепление скорее всего, но что именно может быть?
Или только вскрытие покажет?

какие звуки жжжжжжжжж или другие
только что "поменял" сцепление (новое феродо наклепал-такого сцепления не нашел)
у меня ферадо которое к маховику прижимается отвалилось

звуков нет, просто при троганьи с места сильные рывки и удары(

По началу у меня тоже что-то вроде того начиналось трогался примерно с 1800-2000 об/мин
при вскрытии оказалось ферадо и выжимной подшипник(он же цилиндр сцепления 3700 руб) его кстати слышно.
Может и он быть. Когда сняли сравнивал с новым он оказался немного (5мм примерно) прожатым - может это и было причиной рывков при малом газе (получается что ты счепление кидаешь)
Смысл в другом:
снять коробку или поменять сцепление стоит примерно одинаково
официалы 6500 + скорее всего прокачка сцепления ит.д.
ребята занимаются чисто французами:
1ые 7500 за все
2ые 4000-4500 по "знакомству" тоже вроде за все
в итоге поехал реально по знакомству через "хороших людей" 3000руб
позавчера забрал сегодня опять поставил оказалось в место кулисы у меня идут троса и их при каждом снятии надо проверять регулировку
Итог задняя не включается 2 и 4 не довключаются СИЖУ ДОМА А ОНИ ПУСТЬ Е..Я

ВЫВОД: смотри сам- менять все сцепление сразу целиком, либо по частям и платить(не дай бог что-нибудь незамененое полетит) повторно за замену

есть подозрение что это феродо. а как выжимной слышно?

посторонний шум толи на выжатом, толи на отпущенном сцеплении не помню но в принципе как на всех машинах заедь в сервис мне сразу сказали
только когда менять будешь смотри у тебя кулиса или тросы переключения передач стоят
если тросы (как) у меня нужно после снятия(установки) их регулировать в книжке написанно как, иначе как у меня могут передачи пропасть

я думаю у всех лагун тросы, поэтому регулировать и мне придется

Ага мне нарегулировали на холодном движке?????(с утра или когда долго постоит) хрен включиш заднюю(остальные полегче но тоже туго), а проедешь малость все ОК
пожалуй надо опять к ребятишкам заскочить мозг вынести
если у кого было отпишитесь может подскажите как переключение по легче сделать (и от чего так туго переключается)