Добавки в масло хадо-надо или не надо...
 

http://www.hado.ru/index.php?we=prod...info&wt=benzin
Кто нибудь пробовал?
Вообще есть эффект или нет,порекомендовали добавить в движок,вот хочу попробовать может что путное выйдет...:wacko2:

А смысл лить в двиг всякую муть? КМК достачно качественного масла.

Восстановление и защита от износа трущихся деталей
Восстановление геометрии деталей
Снижение коэффициента трения в 100-300 раз
Экономия топлива на холостом ходу до 30%
Повышение давления масла
Выравнивание и увеличение компрессии по цилиндрам
Доведение мощности двигателя до 100%
Снижение шума и вибрации в 10 раз
Возможность работы при аварийной утечке масла до 300 км
Снижение содержания в выхлопах CO и CH в 2-10 раз

Это нано-ЧУДО или происки нано-Чубайса.
На заборе тоже *:censored:* написано, я заглянул, а там дрова.
Не надо верить всему, что пишут, чудес не бывает.

В нормальное масло ничего добавлять не надо.

Если с дв. есть проблемы, их надо устранять, а не лить всякую дрянь.

Году этак в двухтысячно третьем приезжали в наши края ребята из Питера, и предлагали использовать в промышленных целях такие вот присадки, восстанавливающие выработку трущихся частей механизмов. Один из главных аргументов "за" - не прерывается работа механизма. В целях продвижения товара они бесплатно залили свою бодягу.
Есть ижнефтемашевский станок-качалка, который маслает ШГН, привод от электромотора на шатун идет через маслозаполненный редуктор, у которого моторесурс уже в минусе. Берется этот редуктор, разбирается, осматривается, собирается, заполняется маслом с ихней химией и ставится обратно. Маслает сколько-то там. Снова разбирается, осматривается - отмечается, что износ на столько-то меньше по сравнению с первым осмотром, что на столько-то увеличивает срок службы. Но америкашки от этой байды отказались, поскольку а-за те же деньги они могут купить байду американскую, показывающую эффект боле чем в 2 раза высокий, б-они ее не покупают, поскольку ижнефтемашевские станки дешевле менять, чем кормить этой дрянью.
Т.е эти штуки работают и при том есть довольно эффективные.
Но! Стоимость этой химии была очень высокая, не помню точно, но реально дофига, больше десяти вражьих штук за литр.
Хадо стоит бакс за кубик... не плацебо ли?

1литр == 1000кубиков. Т.е. хадо за литр будет стоит 1000$, тоже недешево :)

Я кстати спутал, в тюбике 3 кубика, а не 10, стоит 12 баков, итого по 4 бака.
Но я всяко отношусь к Хаде с недоварием, ибо изветсно, что нанотехнологии это то, что собрано ключем на 12 и менее :)

Не надо ничего добавлять в движок, просто залейте нормальное эльфийское масло :grin:

Уже столько раз перетирали эту тему, а все равно неймется.:rtfm: Кому очень хочется - можете лить, но за последствия расплачиваться будете тоже сами.:crazy:

ИМХО так и есть--в нормальное масло ничего добавлять не надо....

ХАДО-не помогает-многие мои знакомые и я лично в этом убеждались не единожды:censored:

Гномье круче :grin:

фигня.. у нас есть "эльфийская фенечка" :blum2:

Занимательное чтение про присадки
 

По материалам журнала 5 колесо
часть 1 - В дебрях трибологии
часть 2 - Мотор не обманешь
часть 3 Присадки к маслу. «Феномом» по «Форсану»
часть 4 Присадки к моторным маслам

КМК все понятно,лить лучше только масло без присадок...
А у кого пробег больше 200000тык-что наливаем,а парни...

Тоже самое что и при пробеге в 20000км.

Хи-хи.... Есть у меня очень интерессная история насчет этого чудо-Хадо... У одного мужика небыло денег на кап-рем движка.... Ну и посоветовали ему купить и залить это дело... После заливки по инструкции двиг начал работаль намного тише, эфект виден был на лицо... Поездил он эдак тищ 50.... И насобирал на кап рем, поскольку кольца уже залегли начисто, решил сделать.... После разборки деталей и проб чтонить поставить выяснилось, что это-самое Хадо оставляет оч крутой такой нагар, который даже опытние токари не смогли снять... В итоге - двиг в утиль, купил другой.... Так-что вот такое оно Хадо.... Его можно лить в старые дизеля, которые никто не будет делать(по крайней мере у нас на Украине проще и дешевле купить другой двиг, ежели делать капрем дизеля....) Но в бензину, если не хотите менять потом двиг - ни в коем случае.....

HKS 5w-50 (обильный запас из старой линейки).
Как закончится - будем посмотреть.

Ну на это есть своя тема ;) Elf Evolution SXR 5w30 или 5w40

Реально работает! Но в новый авто лить...!!?? Наверное нет смысла. В 2003 году заливал в старую Вольву 240, 77 года с пробегом больше 500т.км. компрессия с 7 очков поднялась до 12, поменял сальники клапанов ещё. Автомобиль ездит по сегодняшний день.... иногда вижу. С хозяином говорил, сказал, что с мотором ничего не делал по сегодняшний день. Так что наверное Хадо работает...