Вентилятор печки работает через раз
 

Привет еще раз.
Вентилятор печки стал работать через раз.
Вроде работает, все норм. Заглушишь, заведешь не работает. И так с непонятными интервалами. Куда копать?

Привет!
была такая же проблема на днях. снял вентилятор, проверил-работает(щеточный перебрал-всё в порядке)... добрался до реле и реостатов(скорость вращения), установлены в патрубке воздуховода за вентилятором. думаю проблема в реле...или в пайке резисторов(они там на соплях держаться) только вот пока не разобрал эту сборку(плата...резисторы...2 реле), да и вообще не знаю...разбирается она или нет((( но я разберу!:suicide:
пока нужно сделать впрыск...
а еще при включении зажигания он заново пускался через раз? стучал по панели и все работало? гык...это луноход!

Да, пару раз включить-выключить зажигание и начинало работать. Может от кочек начинало-переставало работать. Я так и не понял...

у меня такое было тоже! но сам двигатель вентилятора работает нормально...сегодня победил впрыск...на днях начну с вентилятором...а точнее с релюхами этими...

Удачи! Жду совета!)

:welcome:
У моего друга проблема немножко в другом. у него 1я лагуна 1.9tdi печка работает только на 4 положении, заменили сами крутелки ничего не изменилось. Кто знает в чем может быть проблема, напишите.:bye:

Дело как раз в тех резисторах,которые подключаются к двигателю вентилятора,они регулируют скоростя вращения.

А я вот думал может в реле контакты подгорели, окислились ну или еще чего. Может это из-за них через раз включается?

а где они находятся эти рэзисторы

находятся они за вентилятором печки в патрубке воздухопровода.

Блок резисторов есть если авто без кондея, а при наличии климат-контроля установлен мотор печки с электронным управлением.
Единственное не могу сказать как регулируются скорости когда стоит просто кондей, без климата.

а вот этого я не зналь=) но кондея и климы у мя нет(((
а что на счет тех реле и блока резисторов, он разборный?...боюсь сломать плату., разъем похоже мешает вытащить плату из корпуса..

Привет! ну как там дела с релюшками?
Сегодня заметил вот что: на выключенном зажигании включен вентилятор, включаю зажигание он не работает, открываю дверь, где то в районе бардачка щелкает реле и он заработал. Может по реле постучать:dntknw: Как до него добраться?

Ребят, присмотритесь повнимательней к разъему двигателя вентилятора. У меня был случай, когда ослабли контакты в разъеме и вентилятор работал через раз. Да... еще и разъем подплавился...

Как до него добраться?

А вот как раз под бардачком... Нужно заглянуть снизу под торпеду. Там увидишь двигатель вентилятора, а на нем разъем.

Спасибо, сегодня гляну.

Посмотрел и не нашел... В двигатель вентилятора (Valeo) входит два толстых провода(красный и черный). Они просто в него входят, без разъема. Может я не там искал? Фотки сделать не получилось. И кстати где находится реле?

Сегодня приедешь я тебе покажу.

Всем привет!
Вылечил данный недуг следующим образом:
Сразу скажу что проблема была в реле, которая включает подачу тока при включении зажигания (оно не всегда срабатывало).
Сделал следующее: открутил и вытащил бардачок; отсоединил 2 разъема от блока резисторов; снял его, немного покрутив; отрезал провода (2 провода: красный и черный) и понес домой. Припаял 4 провода и присоединил их к обычному 5 контактному реле, тем саамы получилось 2 параллельных реле (если не сработает одно, точно сработает другое).
Если кому интересно, могу скинуть фото с объяснением, куда-чего паять.