Купил Лагуну и устраняю недостатки
 

Всем привет! Наконец-то и я стал счастливым обладателем рено лагуна 2002 года, синий металик, привеледж, черная полукожа, шторки. Фотки выложу позже! Пробег125 000, похоже что родной, пригонял как я и говорил хороший знакомый. Кузов проверили спецы, сказали что не бит.
Подскажите телефон Димы Смоленского.
И еще, может к то сможет расшифровать вин VF1BG0M0527031425

Андрей поздравляю :welcome: :drinks:То что касается VIN тебе сюда
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...=2254&page=163

Спасибо за поздравления и помощь!

Помоги пожалуйста с телефоном Димы Смоленского!!! Хочу диагностику провести и поговорить по поводу замены грм и т.д.

Я В Минске обслуживаю на Макаенка 7 отличные ребята диагностика у них бесплатно они занимаются только рено машину знают как свои 5 пальцев.
тел. 621 50 53 это велком а запчасти лучше покупать на Куйбышева 28 тел 688 90 35 разумные цены и качество :drinks: Левака у них нет :drinks:

Привет!
 

Прийдется мне тебе проставляться. Спасибо за телефончики. Прозвоню!

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Ребята порядочные ??? На все обращают внимание ? На лишнее не разводят ?

Я этих ребят знаю более 10 лет за все время у меня не было не одной претензии по качеству работы. Что мне нравится они не разводят говорят прямо это надо заменить а это еще походит. :drinks: По запчастям та же история нормальный ценник и качество :good:

Что-то там с вин-ом целая засада. Очень много желающих

Андрей все люди у всех работа будет время пробьют не волнуйся.Ты лучше расскажи гонял машину на диагностику или нет :drinks:

Буду на днях созваниваться! По запчастям прозвонил, цены ниже чем у кого! Меня мучает вопрос, менять помпу или нет. И еще, у меня временами гремит компрессор климы,....говорят что влетаю на бабосы!

Добавлено через 21 минуту 36 секунд
Cозванился с ребятами, если все срастется - в понедельник на диагностику!

Там тебе и скажут менять помпу или нет. По запчастям я знаю одно они левак не продают скупой платит дважды. Были уже случаи когда люди покупали на Малиновке левые саленблоки которые после замены высыпаются через 3000 км а внешне один к одному сразу не скажешь по внешнему виду что левые.:drinks:

Автомобиль КОНФИДЕНЦИАЛЬНО RENAULT RENAULT
VIN Регистр. Тип/Заводской № Модель Модификация Дата продажи км
VF1BG0M0527031425 BG0M / S219453 LAGUNA II PR 18 I5 21.06.2002 1

Подробное описание автомобиля
Критерии Критерии (продолжение)
СЕМЕЙСТВО X74 SOP02C - VSC2L 433 "СВОБОДНЫЕ РУКИ"
ХЭТЧБЕК X74 БЕЗ ПОДГОТОВКИ ИЛИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СНГ
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ E3 БЕЗ ЗАЩИТЫ ДНИЩА КУЗОВА
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ДВИГАТЕЛЮ MM СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С СИСТЕМОЙ ПРОТИВОЗАЩЕМЛЕНИЯ
БЕНЗИН СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ С ФУНКЦИЕЙ ПРОТИВОЗАЩЕМЛЕНИЯ
ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ БЕЗ ЗВУКОВОГО СИГНАЛИЗАТОРА ПРЕВЫШЕНИЯ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
УМЕРЕННЫЙ КЛИМАТ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ И ПОЯСНИЧНОМУ ПОДПОРУ
РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ
БЕЗ БРУСЬЕВ НА КРЫШЕ БЕЗ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА БЕЗ ФАР СВЕТА ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ
ОБЫЧНЫЙ ЛЮК КРЫШИ БЕЗ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР
ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО БЕЗ ОБОГРЕВА ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ КОЛЕС 01
АТЕРМИЧЕСКОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ БЕЗ ОСОБЕННОСТЕЙ ПО СТРАНАМ
БЕЗ ПОДГОТОВКИ ПОД УСТАНОВКУ РАДИОТЕЛЕФОНА ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 02
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ БЕЗ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ АУДИОСИСТЕМА № 04
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР НЕМЕЦКОГО ЯЗЫКА НЕОТКРЫВАЮЩЕЕСЯ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ BUILT UP: БЕЗ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАКАЗА БЕЗ ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
КОЖАНАЯ ОБИВКА СИДЕНИЙ НОРМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
ОБИВКА СИДЕНИЙ ТКАНЬЮ/КОЖЕЙ № 01 БЕЗ ДОП. ПОДГОТОВКИ
ЦВЕТОВАЯ ГАММА САЛОНА 01 БЕЗ ВИДЕОСИСТЕМЫ
ЦВЕТ КУЗОВА СИНИЙ "ОДИССЕЯ" БЕЗ СИСТЕМЫ ЛОКАЛИЗАЦИИ И ПОМОЩИ
МАРКА ШИН: СТАНДАРТНАЯ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЕ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО
СЧЕТЧИК ПРОБЕГА В КИЛОМЕТРАХ БЕЗ ДОПОЛНЕНИЙ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ СПЕЦИАЛЬНУЮ СЕРИЮ
ЗАДНИЕ БОКОВЫЕ ШТОРКИ БЕЗ ВЕРХНЕГО КОВРИКА
БЕЗ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ДОРАБОТКИ МОДИФИКАЦИИ
КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НАРУЖНАЯ НАДПИСЬ 03
СТАНДАРТНАЯ ШИНА ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 01
БЕЗ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЭТИКЕТОК НА СТЕНКАХ 02 НОРМА ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ L IF 2005
БЕЗ ТАБЛИЧКИ С УКАЗАНИЕМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ДВУХЦВЕТНЫЕ БАМПЕРЫ
ВНУТРЕННЕЕ НАЗВАНИЕ PRIVILEGE ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ПЕРИОД 2001
БЕЗ ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ЛАМП ДОКУМЕНТАЛЬНАЯ ФАЗА 1
СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ/БЕЗ ОГРАНИЧЕННОЙ СЕРИИ
БЕЗ РАДАРА СБЛИЖЕНИЯ КОММЕРЧЕСКИЙ ВАРИАНТ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ ОБРАЗЕЦ КАРТОЧКИ ТЕХ. ПРОЦЕССА
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ CONFORT ДВИГАТЕЛЬ F4P
История по инцидентам
Дата км RC Признак Наименование инцидента № OTS
18.06.2007 112 897 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 18.06.2007 (A)
18.06.2007 112 897 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 18.06.2007 (B)
18.06.2007 112 897 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 18.06.2007 (C)
18.06.2007 112 897 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 18.06.2007 (D)
14.03.2007 106 980 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 14.03.2007 (A)
14.03.2007 106 980 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 14.03.2007 (B)
14.03.2007 106 980 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 14.03.2007 (C)
14.03.2007 106 980 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 14.03.2007 (D)
14.03.2007 106 980 ** ОПЛАТА В РАССРОЧКУ 14.03.2007 (E)
05.07.2006 88 998 ** ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ 05.07.2006 (A)
05.07.2006 88 998 ** ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ 05.07.2006 (B)
05.07.2006 88 998 ** ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ 05.07.2006 (C)
05.07.2006 88 998 ** ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ 05.07.2006 (D)
16.06.2006 87 992 ** ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ 16.06.2006 (A)
16.06.2006 87 992 ** ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ 16.06.2006 (B)
16.06.2006 87 992 ** ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ 16.06.2006 (C)
14.10.2004 50 360 1D КОЛЕСО
17.06.2004 42 574 7B СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ: двигатель
17.06.2004 42 574 7P КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА, ВКЛЮЧАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
25.05.2004 41 242 7C АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
25.05.2004 41 242 7P ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РЕГУЛ. ПОЛОЖЕНИЯ
08.01.2004 34 241 7P КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА, ВКЛЮЧАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
19.09.2003 28 154 ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0AC2
Такая просьба, может поможете уточнить по поводу складывающихся зеркал заднего вида и узнать по работам что на ней проводились!!!

Получается так, что при замене грм в любом случае фазик лучше поменять ? А иначе он все-равно загремит ?
У меня сейчас есть небольшой звук дизеля на горячую!

Это фазику приходит *****.:cray: Тут проблема не только в звуке неисправный фазик влияет на расход топлива и мощность.
После замены машину не узнаешь.

Как поменяю, расскажу что изменится! Если реально не узнаю машину, то хрен с ними....с деньгами. Сделал и забыл! Езди и радуйся!

А как часто свечи нужно менять ?

И снова всем привет! Как узнать сколько в моей лагуне лошадок, 116 или 120 ???

Привет всем. На макаенка я не был, потому как неудобно. Работаю так же как и они, а по выходным они тоже отдыхают. Поменял все ремни и ролики,помпу и фазорегулятор у Смаленского. Замена фазорегулятора снизила шум, звук дизеля, больше ни чего особенного я не заметил. Расход не упал, и резвее машинка если и стала, то не намного. Хочу сказать, что Смаленский узкий специалист, может делать только элементарные работы. Не в обиду ему, но когда попросил сделать диагностику подвески, сказали что разбита рулевая рейка, а все остальное в подвеске в идеале. Как оказалось, на самом деле - разбиты в хлам опорные подшипники, а по рулевой рейке сказали что все в идеале(ездил на диагностику в 2 места). Вот и судите сами.
Поменял еще компрессор кондиционера. Дело там вовсе не в подшипнике, как писалось ранее, там стоит направляющая, а на ней втулка. Короче кому будет интересно, могу сделать фотки.

Добавлено через 7 минут 29 секунд
Кстати, диагностику делал у Валеры на гаражах. Он и его ребята работали у официалов. Толковые ребята, знают на что обратить внимание, сразу видно что занимались ремонтом профессионально, а не по картинкам. Кому надо, подскажу телефончик.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Это не самореклама, телефоны ОКСИ дал по моей просьбе. За что ему огромное спасибо.

Добавлено через 7 минут 10 секунд
Спасибо. Мне если честно, подвеска в лагуне вообще не нравится. Все говорят что у меня все в идеале, а на самом деле, как-будто на ведре ездишь, а не на пресловутой машине д-класса. Лагуна 2 - очень нежная и хрупкая машинка, прям страшно до нее дотрагиваться. Пока не нашел в ней ни одной сильной стороны. Хотя одна есть - внешний вид очень даже ничего. А в остальном только и жди что компрессор навернется снова, или стеклоподьемник сломается, или трубка какая отгниет. Поездим - посмотрим.

Уж не те ли, которые на инженерной в гаражах?

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Уж извини, но
бред.

А если бы тебе сделали диагностику за 30 секунд и сказали что все в порядке, а на деле уже подходят втулки стабилизатора, еще стойки стабилизатора слабоватые и разбиты подшипники опорные, а тебе вместо этого приговаривают рулевую рейку и спокойно говорят - не обращай внимания ???

Добавлено через 51 секунду
И это после того, как ты только что оставил там 600 уе

Добавлено через 3 минуты 58 секунд
Именно те !!!