проблема
 

всем привет подскажите пожалуйста когда включаю климат мин через пять чувствуется запах гари масла и пропадает зарядка не работает гур выключишь климат и все нормално что это значит????

Похоже на заклинивание компрессора кондея.

Посмотри в такие моменты на ремень он теоретически не крутится.

да ремень как будто пробуксовывае смотришь на колен вал он быстрей крутиться

Самое безобидное что может быть это огромное количество хладогента и отсутствие масла, а худшее - хана компрессору.

но кондер дует холодным что тогда делать*?

попробовать поменять ремень доп оборудования, если проблема повторится искать причину.

Когда перестаёт работать гур и пропадает зарядка тоже дует холодным?

да но пойду шас еще раз проверю приду отпешусь

К тем, кто кондеями занимается.

И не шути с этим, если порвётся ремень, может затянуть под ГРМ, в следствие чего может погнуть клапана ГРМ.

а скажи причем здесь ремень???

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
я знаю мне нужно менять оба ремня скажи пожалуйста сколько стоят ремни и ролики да и сальник колен вала если знаешь?

Моём мнение - воняет не маслом, а палёной резиной.
Объясняю. Подклинивает компрессор кондиционера, тем самым замедляя ремень доп оборудования, который так же крутит насос гура-а и генератор. Из-за подклинивания на ремень идёт сильная нагрузка и он может не выдержать, если он порвётся от перегрузки смотри моё сообщение выше!

все понял спасибо значит мне прямая дорога в сервис