Перетерся топливный шланг
 

Проехав 1400км и недоехав 50 км до места назначения услышал пшшш и журчание из под капота, сразу загорелась "спиралька" на панели. Заглушил. Открыл капот, а там все в солярке. Перетерся топливный шланг (с белыми наконечниками), который, если я правильно понял идет к насосу. Ну, думаю, хрен с ним, заделаю. Потом как-то взгляд упал на ремень доп оборудования, какой-то он не такой. Стал внимательно рассматривать, оказалось, что примерно 2-3мм ремня с краю отошли от общего целого. Решил посмотреть как там грм, он тоже оказался на 2-3 мм с краю весь покоцанный. Оба ремня менялись тысяч 5-6 назад. Сделал шланг и попытался завести (чтоб до сто доехать) - раз схватила и все...

Проскочил ремень? Какова вероятность загнутых клапанов? Насос мог сгореть?

Упс!!! Соляра из перетертого шланга не на ремень доп. оборудования лилась?
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...7&d=1278265611
Этот шланжик? Когда у меня перетерся, аккурат на шкив генератора поливала.
Чинится легко. Разрезав возле штуцеров снял старый гофрированный, купил полметра армированного топливного шланга подходящего диаметра, отрезал сколько надо, подогрел зажигалкой хвосты и надел на штуцера, пока разогретые были. (За совет спасибо Диме Смаленскому).
С ремнем дело хуже, если успел край отслоиться, мог кусок попасть под ГРМ. Последствия печальные могут быть.

Он зараза...

Загнуло клапана...:sad:

:wacko2::wacko2::wacko2:
Так ты там? На югах чинить будешь?

От,блин, невезуха... Ну не на эвакуатаре же переть? Буксировка в 1000 км - это вааще жесть. Чинить, видимо, деньги по факту одинаковые за ремонт выложить надо...

Да у них же тут французов нихера нету, весь симферополь облазил в поисках зч и не нашел ничего. Тут только шевроле, ваз...
Жду лафет из Минска.
Весь отдых в ...опу.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
самое обидное, что 1.500 км проехал и за 50 км до места прибуття пшшш...

Что случилось, то случилось. Раз приехал, отдыхай. Крыму незачот по французам. Доставку лафетом во скока оценили?

Лафет ищу. Надо с дубль-кабиной, т.к. нас трое тут.
Может знает кто кого-нибудь?

Чо - та мне кажется, что ценник космический будет. С крыма есть пару человек здесь, один даже на Л3, они же как -то ремонтируются, может там все же ремонтировать?

По эвакуаторам, в гомельской газете читал, типа едут куда угодно.
Если надо, могу мобилы скинуть...

с з.ч. точно напряг и как-то стремно тут ремонтировать

ja razbitij Espas na pricep zagruzal i legkovoj ma6inoj tjanul iz RF v LV- 1200km, vi6lo arenda pricepa 80 USD i toplivo na ma6inu- samij sde6ovij varian. I na granice propustili bez problem, vse otnosjatsja s ponimaniem:drinks:

На http://renault.ua глянул - обнаружил такое:
СТО Renault - Симферополь - "Акватория - А"
ул. Киевская, 187 (0652) 70-70-88 и Тел. (0652) 70-70-44

Официалы, типо... Судя по нашим они только движки целиком менять умеют. И то хреново... А движок у них подороже этой машины стоить будет.:fie:

блин, хорого увидел эту тему, глянул свои трубки, а они блин касаются (обратка с прозрачной рифленой) и уже чутка подтерлись в месте контакта.... наверное когда менял фильтр не так поставил пластмассовый мостик который должен этим трубкам не давать касаться...

Поздно увидел. Запчасти поездом просить из минска нужно будет передавать, а моториста посоветую в Симферополе. Он французу дизельнуму рад не будет, но моторист и человек хороший. Думаю не откажет в такой ситуации. Если надумаешь скажи, попробую вас свести.
На выхах я на телефоне буду, в профиле.

Виталик,искренне сочувствую.По поводу случившегося есть вопросы: в чем причина перетирания шланга? расслаивание ремней, в твоем случае,это из-за попадания на них топлива или следствие их низкого качества,либо неквалифицированной их замены?

Привез на лафет домой. Спасибо всем откликнувшимся.
Сегодня-завтра скажут, что погнуло\поломало.

Vital_ka, шланг соприкасался с декоративной крышкой. Вот и перетерся. Расслаивание ремня произошло из-за попадания дизтоплива. Ну а то, что ремень затягивает под грм это всем тутошним известно.

Еще, очень часто ломаются крепления трубок и они трутся друг об друга. Поэтому надо на них одевать кембрики какие-нибудь.

Почему-то заклинило помпу и обрезало шпонку.
200 тыс работа, 120 помпа, 120$ ремни. И все.:yahoo:
Развести хотели видно, уроды.

Пронесло:good: А тащил кто?

ИПэшник, который занимается тем, что машины на лафете из Европы таскает.