Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

- Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=62)

- - Обкатка (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=22311)

Приветствую! Как правильно обкатать машину после замены поршневой?

первое время не топить в плеху, старатся не давать ей работать в нагрузку, желательно километров 100 и более ездить не более 60 хорошо прогревать машину....использовать качественные масла и топливо....

не перегревать, однако, не надо сильно греть:drinks:

Спасибо! Но не совсем понятно, отъездил (ну пусть 500), затем что, замена масла и вперед или как?

зачем те масло менять если оно новенькое конечно можешь поменять, было бы даже не плохо но не 500 км а к примеру 1000 чтоб весь шлак сошел вместе с маслом, ну и потом не советую душить лучше плавно ездить....и все всегда будет работать ок

Цитата:

Сообщение от mark54 (Сообщение 367517)

Приветствую! Как правильно обкатать машину после замены поршневой?

больше трех не крутить...

скорость - фигня. просто не крути больше 4000

Цитата:

Сообщение от Akhama (Сообщение 372660)

Ездить 60 - это насилие.

насилие не насилие а так надо

Цитата:

Сообщение от colobus (Сообщение 372665)

скорость - фигня. просто не крути больше 4000

4 многовато КМК

Добавлено через 42 секунды

Цитата:

Сообщение от kenny14 (Сообщение 372666)

насилие не насилие а так надо

эт ты откуда придумал чушь такую? еще наверное, 60 обязательно на 6й?

Цитата:

Сообщение от god1941 (Сообщение 372668)

4 многовато КМК

ну это крайняк, я думаю, а так, переключаться в районе 2500-3000, как ты и говоришь

Спасибо всем за советы.Теперь,суммировав все советы, все стало понятно

этож метал ему приработаться надо, да еще забыл сказать есть присадочка улучшающая работу двигателя она его смазывает и хватает на 100 тыс залил себе и радуюсь все тихо и движок спокойный

СЕйчас сам на обкатке)
МНе оффы сказали, не более 80 км/ч и нагрузку не более 3000 об./мин.)
как пенсионер катаюсь не более 75км в час) первую замену масла сделал на около 1700 км. теперь вторая замена масла еще через 2000 км а потом можно и тапку жать) хотя это не в моем стиле)

Сальники на клапанах тоже поменял? Компрессию мерял?

Цитата:

Сообщение от fedotoff (Сообщение 445663)

Помогите советом
поменял поршневые кольца тк жрало как конь масло,забрасывало свечи и дым валил как с паравоза... старые кольца просто шляпа убиты в хлам поставил оригинальные (наверное хорошие) завёл но дым всеравно валит уже даже на холостых !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(хотя раньше было только при перегазовке) я растроен просто в панике что за хрень неужели вся работа насмарку ?????????????????? Один чел говарит что пока рано делать выводы надо немного поездить и типа потом все когда претрётся всё будет хорошо но что то меня это смущает????
Какое ваше мнение????

Всё может быть, может даже масло жрать на новых кольцах, а потом всё станет нармуль. (пока всё притрётся)

а цилиндры конечно не мерили на элипсность и прочее ?

Я имел ввиду, до ремонта, компрессию.