вибрация на холостых 2.2 DCI
 

при работе на холостых идет вибрация кузова, как только добавляешь оборотов до 1000 пропадает.Подскажите пожалуйста...:cray:

Маховик двухмассовый, мне так думается, меняется в купе со сцеплением.
Кстати, можно не искать 2хмассовый, а поставить одномассовый, - дешевле, эффект тот же.

У меня тоже самое:sad:,и Clip показал неправильную работу форсунки первого цилиндра.Посоветовали купить промывку топливной системы для дизеля Wynns,говорят может оживить даже мертвую форсунку,но у меня все нет времени этим заняться.

Таже фигния .

Посмотри на ручеёк - если гуляет, значит на замену всех шкивов, скорее всего продажный вариант - поставили от "комбайна". И правую падушку двигателя на замену.

c вибрацией уже 2 года на ней гоняют, взял по дешевке, вот думаю на чем это может сказаться.кто знает?

Добавлено через 3 минуты 40 секунд
подушку хозяин предыдущий менял, говорит в сервисе сказали, что можно только маховик поменять.

Вот у меня такая же ситуация :cray: В чем проблема? только у меня 1.9dci F9Q 754

не обязательно шкив - сам натяжитель может подношен быть. Шкив коленвала - вещь дорогостоящая. Натяжитель и шкив генератора - проще. + подушки двигателя смотреть нужно + диагностика форсунок.

на СТО говорят проблема в двухмассовом маховике.нужно менять.кто нибудь знает в чем принцип его работы и отличие от простого?

Вот: http://www.youtube.com/watch?v=YnaXB8q3uzQ. Красиво изображено. Но надежность ситемы понижает.:wacko2: Если есть выбор - я бы предпочел обычный маховик.

я уже чуть больше 2 лет езжу с этой фигнёй, проверил форсунки всё гут,только одна немножко не внорме,подушки все хорошие,бывает есть вибрация, бывает нету,мож изза солярки?вобщем забил я на эту проблему и не парюсь,тем более не такая она уж сильная

причиной вибрации может быть вентилятор охлаждения радиатора. я убедился в этом, когда, скинув с вентлятора контакты - вибрация пропала. на лопастях вентялятора (по-крайней мере у себя) я замметил балансировочные грузики. может, отлетел какой из них. когда вентилятор не работает - никакой вибрации на хх нету.

моя уже больше 4-х лет с вибрацией гоняет(со слов продавца)...так то не очень мешает, только когда подвозишь кого нибудь, то как то неудобно что ли....

akella2009 причиной вибрации может быть вентилятор охлаждения радиатора. я убедился в этом, когда, скинув с вентлятора контакты - вибрация пропала. на лопастях вентялятора (по-крайней мере у себя) я замметил балансировочные грузики. может, отлетел какой из них. когда вентилятор не работает - никакой вибрации на хх нету.

спасибо за совет. завтра попробую!

Вибрация на холостых оборотах
 

Господа-Товарищи!
Кто сталкивался с такой проблемой: на холостых ощущается сильная вибрация. Умные люди подсказали, что требуется менять подушки на двигателе. так, как подушка не одна, может кто подскажет: менять все, или по очериди, может какая-нибудь из подушек выходит из строя чаще других?
Возможно ли это осуществить самостоятельно, или в сервисе?
Кто-нибудь сам их менял?
Двигатель 2,2 дизель.

посмотри снизу подушку,так называемую косточку.и под капотом слева.обычно изза них колбасит!кстати у меня вибрация пропала,с тех пор как начал лить антигель,а я его лью круглый год,потихонечку вибрация прекратилась а потом и вовсе исчезла.и форсунка в норму пришла,я так понял изза этой присадки все пришло в норму

А какой льешь антигель?

форсунки дают шум, но редко вибрацию. Скорее ролик/шкивв или подушки. Если в разных положениях кузова вибрация меняется, на горке например, то на 90% дело в подушках.

Тоже вибрация задолбала больше 1000 об пропадает ,форсунки в норме. Готовлюсь скидывать коробку . От чего одномассовый маховик подходит на 2,2 . И может у кого есть на пробу исправный маховик или одномассовый вдруг все таки не он

ПРИВет,раньше лил кастрол,потом перешел на хай гир,вещь хорошая рекомендую

в том-то и дело, что вибрация только на холостых!