Индикатор уровня топлива застыл на месте
 

Облазил форум, подобной проблемы не нашел (
Laguna I ph1, 2.0л, B56L, F3R, 96г
Была снята приборка (Sagem) с целью профилактической замены лампочек. После установки обратно стрелка индикатора остатка топлива замерла в старом положении и больше не меняет своего положения. :cray: Заливал бензин, выкатывал - всё время кажет значение, что было до снятия приборки. Только если ехать в горку стрелка отклоняется вниз на 1-2мм, но КМК на это влияет только земное притяжение.
Ув. знатоки, подскажите, пожалуйста, в какую сторону копать, что проверять? После снятия приборка какое-то время лежала "на лице", могло ли это повлиять на работу этого индикатора? Как это починить?

кмк соскочила, залезь нажми ее и пальцем покрути, залей полный бак и откалибруй

Извиняюсь за невежество - что именно соскочило?
Стрелка индикатора?
По пустому баку нельзя откалибровать?

А приборка у тебя лежала как полагается стрелками вверх или в другом положении?

Я писал, что какое-то время она находилась "лицом вниз", то есть на лицевой стороне. Есть идеи, как исправить индикатор?

Просто на форуме писалось:
Хранение приборки в положении, отличающимся от положения в котором она установлена, недопустима продолжительное время, вследствии возможного необратимого изменения положения стрелок. Приборка имеет гель, который может вытечь при неправильном положении приборки.
Тут на мой взгляд только 2 варианта, либо приборка и контакты, либо датчик уровня топлива, но ты его не трогал.
У меня была тоже тема с уровнем топлива, но косяк был в датчике уровня, так как я немного расковырял панельку, ножиком стрелку опускал, после включения зажигания она поднималась. Попробуй почисти контакты, посмотри соединение панели и проводов.

Пока я за лампочками бегал, она мордой вниз и лежала :(
Если проблема всё-же в этом геле, как это можно исправить? Во всех тех нотах пишется о правильном положении приборки, но не описаны последствия и их исправление :(

стрелка, по пустому думаю не очень корректно, как узнать минимум ? по лампочке ? ну можно и так, но лучше по максимуму

Сняли бензонасос, поигрались поплавком - на изменения положения поплавка стрелка на приборке реагирует адекватно, плавно (с гелем всё в порядке). Прочистили контакты по которым ездит этот поплавок, собрали обратно. Стрелка опять поднялась на старое положение и застыла.
ЗЫ - радует только, что проверили работу лампочки, "пустой" бак показывает. Хоть неожиданностью не будет, если бак опустеет.

Странно, тогда напрашивается вопрос, когда вставляешь в бак поплавок не цепляется ни за что? С проводами идущими из бензонасоса все ок?
Ведь, если я правильно понял, если бензонасос вытащить, то стрелка работает нормально.

Да, именно! Это какой-то нонсенс :) Вынут бензонасос, вставляем ключ в зажигание. Стрелка на приборке принимает положение минимума - т.к. поплавок под своей же тяжестью опущен вниз. Горит лампочка "заправки". Поднимаем поплавок, стрелка на приборке плавно и не торопясь поднимается вверх. Собираем все обратно, ключ в зажигание - стрелка принимает значение, которое я наблюдаю с субботы :crazy: Цепляться вроде бы не за что, во всяком случае визуально это так) Вот думаю, может развернуть "колбу" в другую сторону, хотя на ней стрелка указывает, что она должна находиться в определённом положении.

Дело скорее всего в контакте на приборке, а мож еще где-то коротит.

Добавлено через 7 минут 54 секунды
У меня вообще стрелка на пол-бака замерла и все.......... Залез в бак а там поплавка НЕТ!!!:shok:Предыдущий хозяин (4 шт.) или какой-то мастер-ламастер его сняли или потеряли..... вот теперь думаю как ситуацию исправлять.... мож от Тазика какого - нибудить поплавок поставить, только как его откалибровать???:dntknw:

Подскажите, где на 1-й лагуне нахоидится поплавок и насос? Примерна та же проблема - не с того, не с сего стрелка ниже четверти шкалы перестала опускаться. выше - поднимается, ниже - не опускается. До этого на сервисе делали работы по передней подвеске, поэтому вряд ли могло повлиять

В бензобаке!!!!!:wink3:Об этом в мурзилке написано, почитай!:rtfm:А так если в краце, то под ковриком в багажнике есть заглушка, под заглушкой гайка, под гайкой насос в сборе (т.е. с поплавком и самим насосом). Про снятие и установку насоса можно почитать здесь

СПАСИБО! Только проблема сама собой исчезла:yahoo: