Пропали 1, 2 и задняя передачи!!!
 

Приветствую Всех!!! Ситуация такая:suicide:: вчера стою на перекрестке, жду зеленого, врубаю первую передачу и... тача глохнет. Делаю вторую попытку - аналогично, тогда даю больше газу и трогаюсь с третьей передачи (хотя ручка стоит в положении первой)!!! Заезжаю в первый попавшийся двор пробую вкл. заднюю - машинка едет вперед (трогается снова с третьей):wacko2:!!! Короче при включении первой и задней - работает третья, а при вкл. второй - работае четвертая!!!
Сегодня по-утру сгонял в автосервис говорят тросик менять надо. Вот хочется посоветовать мож кто сталкивался с такой проблемой.

кулиса?

При заказе - как этот тросик назвать?:blush:
У мастеров на СТО спрашивал чета промычали непонятно.

Сняли тросики вместе с кулисой, но возникла проблемка! Смысл такой: сама кулиса в корпусе, а корпус завальцовона при развальцовке корпуса есть вариант, что поотламываются усики крепления крышки.
Вот теперь незнаю:dntknw: что делать:wacko2:???!!!
Мож у кого есть какие мысли, выручайте!!!!!!!!!

Купил все в сборе (кулиса+тросики)!!! Сегодня наконец-то поеду!!!!!!!!!!:yahoo: А то уже з:censored:ло то пешком, то на автике!!

1
 

а номерок запчасти не подскажешь, а то сегодня такая же беда случилась
ездил по городу без проблем, остановаился на секунду высадить знакомого, начал трогаться, бац не могу вкл 1ю передачу, тронулся с 3й., приехал до дома начал пробывать переключаться, вначале не вкл. 1, 2 и задняя, попробывалпрокачать сцепление ещёпо щёлкал вкл. 2я, а 1я и задняя так и не включилась

ручная коробка или акпп?

Слово "сцепление" ни о чём не говорит?

11
 

ручная 6 ступка

:welcome:Не номер тросиков незнаю, но когда ездил за запчастями в магазин то цену сумашудшую загнули за два тросика:suicide:. Поэтому было принято решение купить б/у, хотя за них на рынку то же гнули цену ого-го... купил газету с объявлениями и нашел тросики в сборе с кулисой и цена оказалась дешевле чем на рынке... вот уже больше года езжу и все ок... тьфу-тьфу-тьфу

11
 

Ох парни всё обошлось, причиной оказалось совершенно другое:
полез смотреть кулису и обнаружил что туда попал какой то шлейф с разъёмом, разъём тупиковый на нем заглушка. вот фото мож кто знает для чего он нужен.
Спасибо всем за помощь

ДК включенной передачи

11
 

а на механику он как я понимаю не задействован, на нем ведь фишка надета концевая

а уменя на подходе вот вот канец придёт:crazy:
Покак включаю через раз, но стоит поездить трохи включаются более менее хорошо.
Вопрос: Как добраться до кулисы? И как до тросиков? Чё там можно попробовать смазать или подтянуть?
Может у каво фотки есть где показано как добираться до всего этого? А тио снял чехол с ручки КПП и всё на этом мысли обрываются :dntknw:

Рябята прошу помогите,сейчас ехал с деревни,решил шлефануть с первой....и пропали 2-ая и 4-ая передача,а нейтралка стала на месте их..коекак доехал,но что же делать не подскажите????:cray: