Отчет ТО-1 .Темное масло сразу после замены в Петровском?!
 

Всем привет давно ничего не писал, а тут не удержался
Поехал на ТО + на ремонт бампера (газель задела на парковке - вовремя вышел :) ) на Звенигородское ш. в ПА.

Получаю машину сегодня и вижу, что:
1) крыло, которое немного сместилась при повреждении бампера не поставлено на место - ладно указал и подправили.

2) Был до этого на предварительном осмотре бампера в ПА, потом в дороге открыл капот, чтобы водички долить, а там сломано крепление держателя упора капота (такая желтая пластмасочка) :(

Сказал об этом в ПА, просто проигнорили :(

3) Самый большой вопрос к ПА и форумчанам было ли у Вас когда-нибудь такое:
сразу после ТО при приемке авто проверил уровень масла через щуп и обнаружил, что оно темное - черное ? :(
Мне мастер приемщик начал говорить, что так и должно быть, типа синтетика! ?

Но это у меня уже 4-й авто, до этого был Москвич с F3R, Гранд Витара (новая), + эксплуатирую Jeep 1995 года, но такого никогда не видел, чтобы масло после замены было сразу черным!!!

Вот так - говорят, что поменяли!?
Времени у меня стоять над ними, к сожалению, не всегда хватает :(

+ просил положить фильтр воздушный старый и этого тоже конечно не сделали :(

P.S. когда оставлял авто видел как мужчина ругался, что с него деньги взяли за новый фильтр салона и за замену, а его не заменили.
При мне его просили не шуметь и все быстро исправили :)


Ну ладно о плохом, надо сказать и о хорошем:
1) После нормального разговора согласились залить масло с нормами RN0700, т.е. 5w30 (но есть сомнения что поменяли)
В разговоре я отказался писать расписку о том, что если что, то с гарантии снимут, т.к. прошу залить масло 5w30 !!! :)

2) Нормально признали гарантийным:
- обивку сиденья;
- пушащийся ремень безопасности водителя.

Жду обивку :)

Добавлено через 21 минуту 9 секунд
хотелось бы услышать у форумчан, по поводу цвета масла сразу после замены.

Почитал другие форумы и понял что многие с таким сталкивались, и это нечестность дилеров (масло не меняли):dntknw:

У меня тоже сломалась, ПА тут не причем, просто пластмасса г..но, надо подобрать от какой-нибудь машины. Масло сразу после замены - светлое, даже на щупе почти не видать. Да и первую тысячу оно светлое, после 2-х тыс начинает заметно темнеть. Правда масло 5W-40 Эволюшн SXR.

Посмотри еще свечи , обычно их парами не меняют :acute:

5w-40 или 5w-30 оба масла синтетики и цвет у них одинаковый (в канистре или в бочке)

У меня тоже к слову Л3 универсал, 6МКПП и на наш двигатель нужно масло с нормами RN0700, а у эльфа этим нормам удовлетворяло только 5w-30, до недавнего времени только несколько месяцев назад на сайте подправили нормы для 5w-40, хотя на канистрах нормам RN0700 до сих пор удовлетворяет только 5w-30 (видимо много наклеек заказали).

А масло было сразу темное, даже наверно черное, нащупе когда принимал машину.

Хотя масляный фильтр вроде чистый (новый) - может просто протерли:dntknw:

Вот так эксплуатировал разные машины (новые и старые), а с таким сталкиваюсь впервые, да и мои знакомые тоже самое говорят, что масло первые сотни километров точно светлое - если меняли!!

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
Свечи не менялись, да и для замены их надо впускной коллектор снимать.
Просто так не проверишь - только дежуря в ремзоне.

Причем здесь свечи :dntknw: Их вообще раз в 120 тыс меняют на 2.0.

Добавлено через 6 минут 44 секунды
5W-30 и -40 это всего лишь вязкость. Первое масло жидкое, энергосберегающее, второе более вязкое, на нем выше износостойкость движка. А нормы в основном не дают лить в двиг устаревшие масла, рекомендуя современные с более новыми пакетами присадок и как следствие лучшими характеристиками.

да, масла отличаются только вязкостью.

Но главного вопроса это не снимает - МАСЛО ТЕМНО-ЧЕРНОГО ЦВЕТА ПОСЛЕ СМЕНЫ? И ВСТАЕТ ВОПРОС - МЕНЯЛИ ЛИ МАСЛО?

Всегда стараюсь контролировать дилера, но не всегда получается, а доверять слепо жизнь научила, что нельзя!

slavenin, скорее всего масло не менялось. Тк черный цвет оно приобретает от нагара\сажи ну и трения в двигателе(стружка итп).
Сейчас все масла "моющие", и цвет темный постепенно набирают в процессе эксплуатации.

я бы все-таки поменял, тем более запросто что 5w30 не нашли(или нашли, но не сразу) и поэтому решили не менять(забыли например).

Я также думаю:sad:

Внимательно все проверяем САМИ после ТО и пытаемся проконтролировать работы!

Масло после замены на ТО должно быть светлое. У меня пробег после ТО-1 1400 км и масло еще не потемнело.

У меня 2,0 -так в сервисной написано Да и Рено предписывает менять свечи гораздо чаще чем раз в 120 тыс :dntknw:

на фильтр масляный конечно же, никто не додумался посмотреть? если новый, то менялось, ну или доливалось.

А уайт спиритом слабо протереть ??? ( будет как новий )

попробуй его протри...

Добавлено через 40 секунд
если его протрут уайт спиритом, то это статья(мошенничество) откровенное и палево вапче

А так если просто возьмут дэнег и ни чего не сделают - просто бизнес ????

"забыли, щас исправим"

Для этого есть яблоки . Остальное - прерогатива прокуратуры ....

во первых у тебя другая двушка... или тоже M4R уже?
и во вторых по твоей же ссылке читаем внимательно сноску (1) "Программы ТО для автомобилей с бензиновым двигателем"

Про свечи я написал в виде шутки ( у топикастера значиться Laguna III ) - в которой всего лишь доля шутки ((((

Остальное - вольная дискуссия о .......

Здесь раздел "Юмор"?

Если бы ....
Суровая реальность . Если знаешь - значит вооружен . :help: