Второй ключ разучился открывать центральный замок
 

Машина Лагуна 1 ф2 2000 г. Долгое время пользовался одним ключем, второй почти год лежал без дела.Но как всегда в жизни каждого мужчины наступает момент .... , когда он вынужден воспользоваться вторым ключем. Итог второй ключ не открывает центральный замок, хотя светодиод мигает, но при заводке ключ иммобилайзер отключает без проблем. Как заставить второй ключ открывать двери.( 100% раньше открывал)

Мне привязывали так: Садишься в машину, закрываешь все двери, нажимаешь на кнопку блокировки дверей (которая с аварийкой рядом) и удерживаешь около 4-5 сек до срабатывания замков. И потом сразу же нажимаешь на кнопку привязываемого ключа. Перед этим рекомендуется поставить свежие батарейки в ключ. Вот как то так. По крайней мере у меня привязался.

Ок завтра попробую

Не получилось:shok:

У меня со временем первый стал плохо открывать, замена батареек не помогла, но помогла замена электролита на плате. Позднее со вторым то же действо уже не помогло.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд
Уточнение: под "электролитом" имеется ввиду электролитический конденсатор :)

Примерно такая же проблема : При закрытых дверях оба ключа (радио) не открывают центральный замок, светодиоды мигают, при заводке ключ иммобилайзер отключает.
Ключи срабатывают только при открытой водительской двери. Привязывать пробовал, помогает на 2 -3 раза.
Кто знает в чем дело, подскажите!!! Пилз!!!

Такая же проблема, сначала перестал открывать первый ключ, начал пользоваться вторым, второй через недели 2 тоже стал плохо открывать, приходилось долго держать на кнопке на ключе, чтобы он сработал, в итоге за 1 месяц умерло оба ключа. Сегодня попробую привязать. Посмотрим что будет.

А привязывать по методу Smalenski http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=3067
будешь?
Для ключей на радио она подходит, или тока для ключей с ИК?

А батарейки точно менял?

Пробовал привязать ключи, тоже не получилось))
Батарейки абсолютно новые!

Тока что появилась мысля: Если Ключи срабатывают только при открытой водительской двери , значит проблема не в привязке ключей, а в отсутствии контакта где то в той самой водительской дверке. Вот тока где его нет (контакта), пока не представляю. В воскресенье попробую разобрать и посмотреть.

Осторожнее с разборкой двери,я разбирал,так теперь дверь открывается на ходу))))).Попробуйте для начала плату иммо,которая под антенной на крыше,пропаять.Потом исключить попадание воды через антенну.И привязка как Дима Смоленский описал.Там для вторых фаз подробно всё.Удачи!)))))

Чёт я не видел во 2 фазе платы с приемником , да и антенна у меня на заднем стекле. А привязку пробовал, то получается , то нет , да и после привязки помогает на 2-3 раза.

Сегодня без разборки двери набрызгал ВД40 в замок, и ЦЗ начал работать. Пока полет нормальный.

Не долго музыка играла, походу придется разбирать дверь. Сегодня после продолжительных дождей ЦЗ не захотел открываться с ключа.

Разобрал таки вчера дверь, почистил и пролил ВД40 контакты и практически весь ЦЗ. Вчера откр. и закр. с ключа нормально. Вот сижу ем бутерброд и гадаю , сегодня откроется или нет, через час узнаю

Короче так, все что делал до этого - до фени, зарядил аккумулятор, а потом и вовсе купил новый, теперь все работает.

Совсем недавно была куплена Laguna 1Ph2 1,6 16V 2001 г.в.
В комплекте был один ключ со сломаной кнопкой. Я нашёл обычную кнопку припоял поверх сломаной, ключ заработал, двери открывались, но проблема была в том, что эта кнопка торчала из корпуса и самопроизвольно нажималась.
Было принято решение отпаять обе кнопки и впаять рабочую. После чего кнопка спряталась в корпус, а ключ перестал работать. Светодиод моргает, а двери не открываются.
Ключ работает на радиоканале (не ИК).
Я думал, что ключ потерял машину, и решил, что нужно пересинхронизировать ключ. Почти все методы, описаны на данном форуме, касаются лишь ИК ключей. И есть один метод который якобы работает на радиоключах - (зажимание кнопки ЦЗ в салоне до момента открытия дверей (красная лампа иммо постоянно горит) потом нажимаем пару раз кнопку на ключе, двери должны открытся=закрытся) - короче этот метод не помог.
Может я чего напортил в ключе при пайке, но тогда бы не работал светодиод (или я не прав?!).
Помогите! Что делать?
Ответ, типа купи сигналку за 30 у.е. не устраивает, люблю что бы в машине всё работало.

подскажите пожалуйста!проблема вот в чем:карта с.р. не открывает/закрывает (умер кондер с40 ,найду-припаяю),но заводит,вторая карта (почти не использовалась) теперь не видится картридером,двери не открывает!что могло с ней произойти?

Дружище , в этой теме про Л1 разговор, а по твоей второй карте - она точно от твоей машины ?