Можно ли ездить на 3 болтах?
 

Сегодня "переобувался" на летнюю резину. Сорвали одну резьбу крепления левого заднего колеса. По сему вопросЫ:
1) Можно ли временно ездить на 3 болтах?
2) Как лучше чинить - менять ступицу или нарезать новую?

ездить можно, но желатльно не долго и акуратно.
только шпильки менял, а с болтами не чинил, не скажу
а кто сорвал резьбу, шиномонтажники? так пусть и починят.

1. можно - я езжу уже полгода
2. можно нарезать

вроде они, но в этой шараге слесарными работами не занимаются, да и не хотелсь связываться

если у них руки не под тот инструмент заточены связываться с ремонтом у них конечно не стоит, а вот денежку на этот самый ремонт взять самое то.

2 года заднее правое колесо на 3-х болтах. Полёт нормальный. Если задние тормоза дмсковые, то ступица идёт в сборе с подшипником, цена вопроса около 5круб. Попробуй нарезать новую в сервисе около 300 р. стоит если болт внутри обломился, но вряд ли поможет. Мне не помогло. Резьбу нарезали, вот только болт не подтягиваеться, и я не вижу смысла его туда вообще вкручивать.

у меня болт внутри обломился... поеду скоро выкручивать

Вот и у меня так было.

Как шиномонтажник с четырех летним стажем подтверждаю что отсутствие одной шпильки или одного болта - фигня, довольно частое явление. По поводу срыва не надо на нас валить, затяг ногой или принебрежение смазыванием болтов довольно частое явление. Востанавливатиь надо только заменой ступицы+подшипник т.к. внутренняя обойма в 99% остается на ступице.....:nice:

У меня например болты какие-то декоративные стояли. Один обломился. А ещё 3 треснули, ну выкрутились. Потом все поменял на нормальные.

за 2тыр покупал:grin:

У меня барабанные сздали тормоза. Меняется барабан? Кстати, у некоторых 5 болтов (а может у большинства?), но у меня как на отечественных - 4. Отсутсвие одного болта при 4-х штатных, конечно хуже, чем при 5

Как водитель с Оооочень большим стажем (вам и не снилось) скажу, что езда на трех болтах сравни лотереи - не ты так тебя
Не надо пропагандировать русскую авось, это не тот случай
Сделайте как положено, и не нужно испытывать судьбу

Добавлено через 8 минут 32 секунды
Вы ни когда не видели, как колесо катится впереди машины после посещения таких вот горе-сервисменов?
Лучше не видеть(
И доказывать тут что то не нужно
Безопасность превыше всего!

так к чему колесо привинчивается, если у меня барабанные тормоза - к барабану и менять его?

Болт (болты) прикручиваются к СТУПИЦЕ!
причем тут барабан?
Если Вам будет так понятнее, то колесный диск, барабан тормозной и ступица стягиваются четырьмя болтами
Сэндвич, типа)

Барабан, как раз является несущим элементом, на лагуне 1 с барабанными тормозами, никаой ступицы нет, барабан это и есть ступица

Приношу свои извинения за резкость высказываний jim107:blush:
Останусь при своем мнении

Добавлено через 3 минуты 50 секунд
Будем спорить?
Когда меняем тормозные колодки, в первую очередь снимаем что?
барабаны....

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
И не надо ссылаться на картинки с элкаста там хватает своих косяков
Лучше, конечно, посмотреть своими глазами, что было сделано несколько раз;)

Всем привет! На трех болтах ездить нежелательно! Так как на диск идет не равномерная нагрузка и его может повести(для остриков, я имею ввиду изменение геометрии окружности вокруг ступици).... Сам с такой проблемой сталкивался....

Учи мат часть или купи л1 :grin: ступица и барабан единая отлитая и проточенная деталь!


....и вопрос не то что нужно ездить на трех!....а можно ли в исключительных случаях на трех!

как же там колодки меняются, если барабан един со ступицей? или они на весь срок службы?